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王者归来: “Maersk Mc-Kinney Moller”再树里程碑

(2015-01-28 19:44:08)
标签:

杂谈

王者归来: “Maersk Mc-Kinney Moller”再树里程碑

2015-01-28【源自微信公众号“航海人”】
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尽管超过20000个标准集装箱(TEU)的超大型集装箱船呼之欲出,但这似乎都是在为创造纪录而你争我夺。鉴于揽货能力和运力平衡等因素,这些海上巨兽们真正能满载的却寥寥无几。旧时王者今安在?目前,首艘实际运载量超过18000TEU的船舶终于实现了,它就是马士基航运公司的3E级集装箱船“ MaerskMc-Kinney Moller”号。曾经,她也是辉煌的、甚至是划时代的世界第一。

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昨天,“ Maersk Mc-Kinney Moller 装载着18168个标准集装箱(见封面)驶离西班牙的Algeciras港,这个数据打破了此前由马士基另一艘3E级集装箱船“Maersk Mary”保持的世界记录。2014年8月,“Maersk Mary”也是从该港口离开,当时她装载着17603个标准集装箱。

带着破纪录的装载量,“ Maersk Mc-Kinney Moller”正驰骋汪洋,前往马来西亚的Tanjung Pelapas港。


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Maersk Mc-Kinney Moller”是大宇造船(DSME)为马士基航运建造的20艘3E级集装箱船中首艘投入营运的船只。她于2013年7月投入营运,是当时运载能力最大的集装箱船,同时她的长度也是全世界服役船舶中最长的。她的满载运力是18270个标准集装箱,此次离开西班牙港口时只空了102个标准箱位。

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船长Niels Vestergaard Pedersen先生说:“‘Maersk Mc-Kinney Moller’是一艘具有标志性意义的船舶,同时也是第一艘实际运载量突破18000箱位大关的船舶,能作为她的船长,我本人感到非常自豪,同时也深感责任重大。我的船员们也都因此感到兴奋和荣幸,当然,他们也非常尽心尽责地对待工作。”

言语中流露出海员职业带给他们的满足。

【精选的海事资讯,欢迎关注微信公众号“航海人”阅读】

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