近几年我国各项发展都很迅速，其中“中国速度”可以说是震惊世界了。公路是基础建设，在之前经常说一句话：要想富，先修路。所以道路绝对是经济发展中的重中之重了。那么在修路的过程中，肯定会有需要征收土地的情况的，在这一部分的征收中很多的被征收人对此没有什么了解，具体关于公路的征收标准，怎么补偿还有范围界定等都不是很清楚，且在实践中大家发现，同属于一个公路征收项目，大家的补偿标准并不相同，这是为什么呢？今天主要讲解一下修建高速公路涉及到的征地是怎么补偿的。

一、补偿标准

公路因为涉及的面积和长度和普通的项目建设是不一样的，其中需要征收的土地有可能是国有土地也有可能是集体土地，所以在高速项目征收中，国有土地还是按照《国有土地上房屋征收与补偿条例》进行补偿，集体土地还是需要《土地管理法》进行补偿。所以会出现大家同属于一个征收项目但是补偿标准不相同的情形，此时大家需要关注的是自己的土地属于什么土地性质，不要和其他人去对比。

二、范围界定

高速公路的征地拆迁范围由《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规规定，按照规定，高速公路建筑控制区的范围是从公路用地的外缘算起，距离标准不少于30米，但是各地区对于这个范围有自己的行政法规或者规章，因此大家具体的房屋范围是否符合标准需要先向当地的县级以上人民政府查询当地的法规是如何规定的。而在控制区的建筑物等需要拆除的，应当依法给与相应的补偿。

三、救济问题

高速公路因为长度问题，可能涉及很多省市或者乡镇，因为项目不同、批准时间不同，各地的补偿也不是不尽相同的。这和受各地区土地性质乃至于经济的影响，存在合理的不同是正常现象，但是每个人究竟按照什么标准补偿，具体还是需要看当地的政策和补偿方案，如若给出的补偿过低，征收期间进行的评估和安置方案都模糊不定，显然就是不合理的，需要及时咨询专业的律师，必要的情况下，需要及早的让律师代理并解决。

四、补偿低的解决办法

1、评估报告内容有异议的，可以申请复核评估，对于复核的结果不满意的，后续还可以向评估专家委员会申请鉴定。

2、征收决定不符的，在法定期限内申请行政复议或者提起行政诉讼。

3、征收行为存在违法的，被征收人可以通过调查取证，申请信息公开方式初步固定证据，之后通过复议、诉讼或者查处的方式确认其违法。

五、不在征收范围，影响居住的

告诉公路征收中，影响其他人居住是大家比较困惑的事情，本来自己的房屋不在征收范围内，但是公路的建设又对生活造成了一定的影响，此时如因征收方擅自缩小征收范围的，可以依法主张行政行为违法，要求其进行征收并补偿。

确实不在征收范围的，房屋确实因为公路建设收到损害的，可以要求排除妨害，恢复原状，并且对于造成的实际损失进行经济补偿。