28日上午7时25分，C13路城乡公交车行驶在东三环，正在执勤的昆明市交警五大队交警发现车内人头攒动，有超载嫌疑。交警立即示意靠边停车接受检查。车门打开后，交警惊讶地发现车上全是8、9岁左右的孩子，塞满了整个车厢。经交警仔细确认，该车核载26人，实载115人，超过核载人数的3倍还多。（云南网）

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（图为交警查缴违规“校车”现场及部分孩子们）

    民警通过询问驾驶员得知，该车系经开区桃源学校向公交公司承包后用来接送学生的。交警大队正对这起“校车”超员违法作进一步的调查处理。
    公交车是方便群众出行的，一般情况下，都比预乘坐乘客超出许多。因公交车的社会设施性质，所以，交通管理局对于公交车也就一路绿灯。装多少乘客都不算是超载。
    但是，此新闻中的事件，还是深深震撼了每位读者。公交车虽装了115孩子，在其职能而言，并不算是超载。试想一下：哪座城市的公交车是按座位坐人的？哪辆公交车不是人满为患？
    严习能接受26座公交车装得下115名乘客，也能接受乘客是孩子们。但是接受不了此公交车竟是8、9岁的孩子们的“校车”！如此“校车”单从其安全性考虑，对孩子已是造成威胁。对于这样不负责任的行为，可以不追究超载问题，其做法对有意违背他人生命健康或对他人生命造成威胁的，应承担法律责任。
    “校车”问题一直是学校最为关注的焦点问题。“校车”的安全应顾及到每位孩子乘客，学校在提供便利的交通工具同时，也应该考虑到孩子的安全问题。对潜在的安全隐患应立即铲除，还原孩子们安全健康的成长空间。
    此新闻中学校“校车”，并没有按照《校车安全管理条例》申领校车标牌和进行校车驾驶员资格审核，在与客运单位签署校车租用协议时，也没有按照规定向当地教育部门和交警部门备案、审核。学校的严重违法行为，理应严惩，警示世人。
    据悉，学生乘坐无证运营车、拼装车、超载车现象时有发生。违法行为的频发，已对孩子们的生命安全造成极大威胁。另外，孩子家长在此事原则问题上态度要强硬，坚决制止违法“校车”的使用。对孩子是一种保护，更高程度而言，对社会维稳也是一种可践行的方式。