5月7日，昆明铁路局党委书记杨安徽率队到该局昆明机务段昆明运用车间检查调研指导，与31名干部、指导司机和职工代表座谈交流，与18名同志面对面谈心，并就发挥组织优势和思想政治工作优势，提升车间安全管理、科学管理水平，把车间打造成为“品牌车间、示范车间、全路一流车间”提出要求。

    8月20日，杨安徽再次率队来到这个车间，采取“看变化、听介绍、问情况、谈感受、提建议”的方式，就保持良好发展态势、深化品牌创建工作提出具体要求。

    党的群众路线教育实践活动启动后，杨安徽更是多次利用基层调研、跟班作业的方式，在车间标准化建设上把关指导，进一步深化品牌车间创建。

    200天时间，在铁路局领导的关心和指导下，在该段党委的倾力打造下，这个车间标准化管理水平大幅提升、标准化队伍建设生机勃勃、行为环境文化建设活力迸发，正朝着“品牌车间、示范车间、全路一流车间”的目标要求大步前进。

    让每一个岗位都处于标准化管理状态

    昆明运用车间承担着昆明铁路局管内所有进出省旅客列车牵引任务，机车乘务员乘务交路最远到贵阳，单趟牵引里程676公里。由于牵引区段从昆明铁路局跨至成都铁路局，地域则从云南跨至贵州，两局规章制度的差异性和地域文化的多样性，给机车乘务员确保旅客列车安全正点带来严峻的考验。

    自从2010年6月15日，这个车间的机车乘务员首次跨局值乘到贵阳，相比之前值乘到宣威，行车里程足足多了2倍有余；车间人员从当初的88人、每天值乘26趟列车，到现在的108人、每天值乘34趟列车，3年来，从未发生任何安全事故，甚至连机车乘务员的严重违章违纪都没有发生过。2012年8月28日的防洪期间，机车乘务员余云海和邹树全，还曾经防止了一起可能导致旅客列车颠覆的行车安全事故。

    成绩能证明过去，但离“品牌车间、示范车间、全路一流车间”的要求还有差距，需要以更高的标准、更大的“舞台”要求来重新审视车间工作。杨安徽书记的多次调研指导，为这个车间的持续健康发展进行了重新规划和顶层设计：打造管理标准化车间。

    “制度的有情就在于对违反制度的无情。要打造管理标准化的示范车间，就得从‘严在管理、严在执行、严在落实’入手，梳理完善管理标准、作业标准和技术标准，让高一档、严一格成为工作标准，形成实际有效、科学规范、系统配套的管理体系，促进安全风险管理深化。”这既是这个车间对标准化建设的认识，也是他们打造管理标准化车间的思路。

    这个车间立足机务系统、放眼全路，先从管理标准化入手，坚持高标定位，严格落实“安全风险管理年”和“标准化建设年”要求，以标准化建设促进安全风险管理深化，提升车间管理水平和工作质量。作为段里“标准化建设年”的第一批示范点，在标准化车间推进过程中，车间通过各种载体，教育广大机车乘务员严格落实作业标准，落实“安全、正点、平稳、节能”要求，养成“高、精、准”作业习惯（即标准高、操纵精、运行准），促进标准化建设的常态化。

    深化开展“规范着装、文明用语、标准形象在岗位”树标塑形活动，通过教育引导职工揭批陋习行为，培育“遵章守纪、爱护机车、平稳操纵、安全正点”的行为准则，增强职工的岗位荣辱观和安全责任感。

    这个车间担当全局旅客列车牵引任务，“客车安全重中之重”的本质要求决定了工作的重要性。“安全上严一格、标准上高一码、管理上紧一扣”是必然要求，这也是车间所有管理人员达成的共识。在多次研讨的基础上，车间总结提炼出了“严细实（管理严、措施细、作风实）”的安全管理思路，在车间管理人员中形成盯控安全关键、强化过程控制、完善应急处置、确保行车安全的工作导向，让每一个岗位都处于标准化管理状态。

    车间党总支强化“用标准规范行为、用准确确保安全”理念，通过橱窗、板报、宣讲等方式，强化理念文化教育，引导机车乘务员严格落实“安全、正点、平稳”要求，养成标准高、操纵精、运行准的“高精准”作业习惯。持续开展“规范着装、文明用语、标准形象在岗位”树标塑形活动，培育“安全正点、平稳操纵、遵章守纪、爱护机车”行为准则。

“过去，我们跑车在外，由于设施不健全，休息时间大多都在睡觉。现在，我们通过‘网上党支部’，在贵阳都能参加党支部的远程教育学习。”11月28日，在贵阳机车乘务员公寓，机车乘务员邹树全一大早就来到学习室，通过“网上党支部”学习近期的工作要求。

    机车乘务员工作流动性大，人员集中相对困难。该段党委创建的“网上党支部”，借助铁路局局域网办公网络系统，形成以车间为中心，覆盖贵阳、攀枝花、六盘水、威舍各点的活动阵地。党员无论到哪里，都能通过“网上党支部”了解党支部工作动态、掌握安全形势、学习业务知识、查看竞赛评比、开展学习教育。

    在形势任务宣传和日常的培训教育工作中，车间还有效运用微信这一新载体，在车间、车队和指导队层面分别建立微信群，逐级开展宣传教育活动。

    按照铁路局党委“抓基础建设、强一线堡垒”活动要求，该段党委书记李洪明亲自带队指导梳理思路、制订方案，并抽调2名经验丰富的党群干部到车间蹲点帮促，按照实际、实用、实效原则，集中修订完善车间《职工思想教育工作制度》、《重要事项集体研究决定实施细则》、《党员“三无”安全竞赛活动细化措施》等21个制度办法，解决党支部制度部分缺失、内容不具体、针对性不强的问题。

    在党支部设置方面，车间党总支按照“四个有利于”原则（有利于发挥党支部作用、有利于加强党员教育管理、有利于党员参加活动、有利于党员作用发挥），在沪昆、成昆、南昆3条主要干线机车乘务员队伍中充分调研，对党支部进行优化调整，将原来2个党支部分线按片调整为5个党支部，党支部书记由车间副主任或安全监察兼任，形成一条线一个党支部的格局。

    车间党总支探索运用积分管理模式，修订完善《昆明运用车间党员月度综合考评办法》，对照“四优”党员标准，从政治思想、安全成绩、业务技能、工作业绩四个方面进行重点分析和综合评定，在学习会上通报，让党员时刻警醒自己、找准努力方向。

    通过综合评比排名和公示，进一步激发广大党员安全先行、标准示范、岗位先锋的积极性和主动性。5月份以来，先后发展党员3名，有12名技术骨干向党组织递交了入党申请书。

    该段在沪昆机车队打造“客车安全梦之队”、在昆曲城际列车乘务员队伍中打造“城际先锋”品牌。该段党委和车间党总支对品牌创建目标、推进措施、评价机制、跟踪考核、示范带动5方面内容进行修订完善，并依托《机车乘务员12分制积分评定考核办法》，修订“争创标准岗位、争当金牌司机”的“双争”活动办法，每季按金牌、优秀、达标、不达标四个层级评比机车乘务员工作质量，挂牌上岗，形成运用正激励、凝聚正能量的鲜明导向。

    “金牌司机”选树活动是通过一种覆盖全员的激励机制，让大家在一个平台上实现公平竞争，在一个标准上比拼业绩，点面结合的典型培育，让每一名职工都有提升和发展的空间。“执行作业标准本身就是对我们职工最基本的要求，想不到干好了领导还给我们奖励，不干好工作自己都对不起自己。”连续两个季度获得“金牌司机”的机车乘务员王进说。

    今年二季度共评选出“金牌司机”20名、“优秀司机”63名、“达标司机”160名；三季度共评选出“金牌司机”20名、“优秀司机”65名、“达标司机”158名，其中有5名“金牌司机”蝉联了两个季度的桂冠、有5名“达标司机”跨过“优秀司机”直接跃升为“金牌司机”。奖励金额也达到69433元。

这个车间党总支以“吸引力”为活动的着力点，朝着“教育人、鼓舞人”目标，重新打造“党员职工之家”，让职工休班时不仅仅是在公寓里休息，而是有一个可以舒心地休息的地方。

    重新打造的“党员职工之家”，通过时下流行的LED电子显示屏，动态展示车间党建工作，让宣传教育活动变得更加吸引眼球。不仅如此，“党员职工之家”还配备了各类书籍，有业务方面的，有生活健康方面的，还有文学著作和历史科教类的读物，职工也可以在“党员职工之家”观看历史文献教学片和革命传统教学片。

    突出标准化主题，在车间放置景观文化石。突出温馨舒适，在机车乘务员待班室房间摆放温馨问候语。按照“一块阵地一个主题、形式各异风格统一”原则，更新现有墙体字、六字诀和橱窗内容，充分利用好现有花园、亭子、走廊、行道牌等宣传载体，浓厚环境文化氛围。

    按照“美观大方、简洁实用、不断更新”的目标要求，认真梳理安全风险关键项点、作业标准重要环节，以向职工征集顺口溜的方式，编写机车乘务员作业标准“六字诀”，并辅以职工标准化作业现场图片，在车间主干道旁有形展示。

    按照“一块阵地一个主题、形式各异风格统一”原则，这个车间统一了橱窗板报的宣传风格，更新了派班室光荣榜和防洪宣传专栏内容。将“金牌司机”岗位先进典型在人员集中场所不间断滚动展示，更换车间宣传橱窗内容，集中宣传反映党支部活动、阶段工作重点、亮点展示等内容。更新了食堂标牌设置，努力营造整洁舒心、积极向上、先进光荣的和谐环境。

    除环境文化外，这个车间还在激励文化上下工夫。在原有“李柱明贴线运行操纵法”的基础上，车间党总支牵头组织，针对山区铁路客车操纵标准和新设备检查保养要求，指定攻关负责人，又总结提炼出党员标准示范“五项工作法”，并以负责人的名字命名，即“黄昆标准手势法”、“刘建东站停机车检查法”、“周强25K型旅客列车平稳操纵法”、“张强和谐型机车高低压试验有声检查法”、“陈毅力旅客列车操纵法”。

    “我们将在叫响‘用标准规范行为、以准确确保安全’安全理念上着力，使安全文化建设有形、有神，让职工认可，形成行为自觉。按照温馨、安静、舒适的原则，不断改善职工工作场所、待班室、更衣室等条件，让职工有家的感觉，达到用环境文化来感染人、熏陶人、影响人和约束人的效果，打造文化品牌。”车间党总支书记梁伟说。