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中国大运河申遗成功，使大运河的关注度迅猛提高。我以前只游览过大运河杭州——苏州段，作为北京人，不游览一下大运河通州段有些说不过去。

我乘公交车，先来到通州北关大桥，这里是大运河通州段（北运河）的北首，也是温榆河、通惠河、小中河、运潮减河、北运河“五河交汇”处。这里有：七孔石拱桥型拦河闸、失迹百年后重建的验粮楼以及屹立千年的燃灯古塔。然而这里正在大规模修路、修桥，不能靠近，我只能改变行程，到东关（通胡）大桥进行游览了。

 以东关大桥为界，桥西北为运河文化广场，桥东南为运河奥体公园。为叙述方便，先游览文化广场吧！

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通县东关大桥。东关大桥桥宽40m，全长330m，建筑面积13200㎡。桥梁主桥为五跨连续箱梁钢筋混凝土结构，其中在人行道和分隔带安置各种管线。中间最大跨度70米。北京通州东关大桥地处长安街延长线，跨越北运河（京杭大运河起点），是长安街延长线上唯一一座水桥（跨河桥），是北京市区通往六环及京哈、京沈高速的重要通道。

运河大体从西北流向东南，运河文化广场在运河东南岸。溯河而上，沿滨河步道行走，可欣赏运河风光；离运河稍远一点，平行有一条“千年步道”， 即广场中轴线，通过地雕的形式，记述了大运河古老沧桑的历史；再远的平行线可欣赏花草树木。我是沿着千年步道这条中轴线前行的。

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     运河文化广场牌楼，上悬欧阳中石书写的“运河文化广场”牌匾。穿过牌楼，是一片开阔地，左右各有四篷高大的帆船雕塑造型，仿佛鼓风而动。俯视地面，两旁各有一方浅池，水面清亮见底。

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往前行，只见主路中间铺展着约五六百米的花岗岩石雕，名为“千年运河”，石雕全部采用15厘米厚的花岗岩制成，千年步道以历史年代为主线，选取了大运河历史中最重要的14件大事，直观形象地展示出运河的历史风貌。青铜雕饰的年代数字镶嵌在石质的地雕中，犹如乐谱中的音符跃动在历史的长河，宁静中传来久远历史乐章的丝丝弦音，使人沉浸在历史遐想和深思中。

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在《千年步道》地雕西侧，有关于大运河的14件大事的文字说明：  1. 运河开端、2. 秦灵汉温、3. 二渠一河、4. 吴仲兴漕、5. 治河保运  6. 漕制严格、7. 闸坝争辉、8. 张瑄泊船、9. 漕运兴都、10. 康熙盛世、11. 智设五坝、12. 开漕壮景、13. 漕运终止、14. 再展宏图

下图为14件大事文字说明之一：

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元代忽必烈下令修通惠河：

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1285年通州张家湾

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开漕节，开漕节即庆祝首批漕粮运至通州的日子。每临开漕节，朝廷户部侍郎、巡仓御史、巡漕御史、漕运总督、坐粮厅主事等中央掌漕官员和通州地方官吏以及各省在通工商会馆同通州市民、关厢乡民乃至北京民众数万齐集通州城东运河西岸，共庆首批粮帮运船到达。一言以蔽之，上自朝廷，下及商贾百姓，无不重视漕运，开漕节过后，漕船、商舟、客舫则衔尾而来，日夜不息，穿梭于京杭大运河，遂有通州八景之一“万舟骈集”之壮丽景观，至今为中外人士所景仰。开漕节是通州独有的节日。

 

在千年步道的东侧，有一座仿千年古钟。此钟的原型是通州钟鼓楼文物——古钟。现仿古钟通高1·8米，口径1.12米，重1吨，材质为纯紫铜。鼓楼的钟响是古通州的特色之一。

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http://s2/mw690/003IStfUzy6KAJ8ev5v41&690    走到运河文化广场的北端，这里矗立着一座高大的主题为《东方》的塑雕，上层为腾飞的巨龙，下围站立着3只雄伟的大麒麟。雕塑由著名艺术大师韩美林先生设计，总高度为32米，总重量为260吨，整座雕塑由上层为腾飞的巨龙，下围站立着3只雄伟的大麒麟组成，其中龙高10米，麒麟高3.5米，雕塑的材质为铸青铜和花岗岩。雕塑位于千里京杭大运河之北首，表达吉祥、升腾之意。

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离开运河文化广场中轴线，走向滨河步道，准备顺河而下，欣赏运河美景。运河边上，被工地围档牢牢围住，正在施工，像是在整浚河道，修建大桥。看地图：这里标明的是运河一号码头。再往上去，就应当是：七孔石拱桥型拦河闸、失迹百年后重建的验粮楼以及屹立千年的燃灯古塔、温榆河、通惠河、小中河、运潮减河、北运河“五河交汇”处。看来我是无缘看到这些了。距离较远、河面雾气腾腾，远摄也拍不清楚。

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想必这就是：验粮楼和拦河闸了。

 

无奈之下，沿滨河步道，顺河而行吧。看到一座大船。

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仿古木船，龙头凤尾，约100多米长，船体三层，全彩绘，水殿龙舟，颇为壮观。据说，是按当年康熙、乾隆皇帝下江南时的龙船仿制，可惜不让观者登船游览。沿运河东岸游览，人造大理石垒砌的护岸墙上端，修造出船锚似的花墙，每隔几米就竖起一方河灯，将整个主题广场映衬得雄伟壮观。游到此地，顿感天宽地阔，心旷神怡。

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沿运河堤有很多“亲水平台”，可以突出河面，欣赏美景。在每座亲水平台里面还用地雕的方式介绍一座大运河流经的主要城市。在这一段介绍的是沧州。杂技之乡、武术之乡。

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本文结束