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新能源车生产持续火爆 政策扶持望再加码
1月11日从工信部获悉,2015年12月,我国新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍。2015年累计生产新能源汽车37.90万辆,同比增长4倍。无独有偶,今日北京传出消息,新能源车指标相应增加并且不再进行摇号。2015年12月,我国新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产2.57万辆,同比增长114%,插电式混合动力乘用车生产1.05万辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产5.78万辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产5725辆,同比增长51%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前六批的国产新能源汽车生产9.18万辆,占12月产量的92%。2015年累计生产新能源汽车37.90万辆,同比增长4倍。其中,纯电动乘用车生产14.28万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产6.36万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆,同比增长8倍,插电式混合动力商用车生产2.46万辆,同比增长79%。专家预计,在政策和市场环境多重利好下,新能源车产业2016年有望进一步爆发,中国的汽车市场也将由此进入重要的转型期。
上海城市总体规划纲要概要出炉 完善对外交通系统
据上海市规划和国土资源管理局1月11日消息,上海市城市总体规划(2015-2040)纲要概要发布。其中提到,未来将加强与南沿江城际铁路的对接,规划预留向北联系南通等城市的北沿江城际铁路通道、向南联系宁波等地的沪甬城际铁路通道。规划控制中部铁路通道向西联系苏州、湖州,形成国家高铁与城际铁路复合通道。交通方面,纲要概要提到,完善对外交通枢纽功能体系。构建国际(含国家级)、城市级和地区级三级枢纽体系,建立“开放型、网络化”对外交通格局。东部以浦东国际机场、洋山深水港为主体,突出国际枢纽功能;西部以虹桥综合交通客运枢纽和西北、西南
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个货运主枢纽为主体,突出国家枢纽功能。优化完善上海站、上海南站等城市级和上海西站、松江南站、安亭站等地区级枢纽布局,结合区域铁路系统及城市公共交通系统优化,强化上海北部和南部交通枢纽功能。另外,加强交通、能源、建设、工农业生产等领域的大气污染控制,推进大气污染物的协同减排,持续加强大气污染防治,2040
年,大幅度降低 PM2.5 浓度。