潮 州 广 济 桥
关 洪
历史文化名城潮州，北靠梅州，南濒南海，东邻漳州，西接揭阳、汕头。“潮州” ，寓“在潮之洲，潮水往复”之意。自隋开皇十一年（591）起，历代均名潮州。唐代以降，潮州一直是海上丝绸之路重要门户和对台主要通道，海运贸易发达。
作为潮汕文化发源地，潮州历史悠久，文物众多。1990年春，曾到汕头考察，惜与潮州擦肩而过。30年后，方得以遂愿。时间所限，没去看潮州古城内的寺庙(祠)、牌坊街，也未登上韩江边上的潮州府古城墙。
抓住不多的时间，我重点关注了与中国历史上河北赵州桥、北京卢沟桥、泉州洛阳桥齐名的“四大古桥”--潮州广济桥。往返于古桥两端，阅读相关碑刻、说明，观察桥梁的用材、结构、装饰等事项
始建于南宋乾道七年（1171），明正德八年（1513）已形成“十八梭船二十四洲”独特风格的广济桥，位于潮州府古城墙东门(广济门)外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥于一体，为古代南粤通向闽浙的交通要津。广济桥因宏大独特的造型，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。1988年3月，被国务院公布为全国重点文物保护单位。
全长518米、浮梁结合结构的潮州广济桥，犹如一条巨龙，雄踞于韩江两端。整座大桥由东西两段石梁桥，和中间一段浮桥组合而成。梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。桥东段的梁桥长约280余米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；桥西端梁桥长137米，有桥墩8个，桥孔7个；这两段石梁桥的中间，由长近百米、18条只木船组合的浮桥连接而成。浮桥的作用，一是平时用于过桥，二是用于大型船舶通航和泄洪。
( 站在桥西 远眺广济桥 )
广济桥的桥墩，采用当地产的大青麻条石砌成，用材大小不一；每跨均并行架有4条巨大石梁。最长的约15米、宽1米、厚1.2米，重约50吨；桥墩石叠合采用榫卯结构，造型形态各异；桥西，遗有一座明代镇江的大铁牛；桥东，陈列有数条古代遗存巨形石梁。
建于广济桥桥墩上的桥亭30个，配有数十块匾额、柱上刻有楹联；亭顶有歇山、硬山、悬山顶等造形。匾悬挂在桥亭的正中，楹联刻于白色花岗岩石柱；桥亭装饰有如意、祥云、莲花传统吉祥等石雕、木雕图案。
浮桥由18条长14米、宽3.6米木船横排连接而成，船中间铺设木板作为桥面。浮桥两端用铁链固定在梁桥的矶头墩。浮桥可启可闭，闭合可连接两边梁桥，开启后能通行大型船舶和快速泄洪。浮桥的启闭，有铰盘驱动。
规模恢宏、造型独特的潮州广济桥，是古代粤东能工巧匠的创举。作为中国“四大古桥” 之一，是中国古代所特有的桥梁艺术瑰宝。与卢沟桥一样，广济桥上曾经用作公路交通。改革开放后，为保护文物，在它南北两端一公里处，新建起2座跨江大桥，此桥禁止一切车辆通行。政府投入巨资修复，古桥重新恢复了青春。踯躅于古桥东西，观赏古桥的工艺，深深为之赞叹，让人留连忘返。
潮州广济桥的规模、造型，在国内古桥中极为罕见。作为国家AAAA级景区，百闻不如亲见。有心观赏中国古桥艺术的游客，或是潜心为古桥著书立说的学者，广济桥都是必到之处！
![[南粤纪行之十六]潮州广济桥](//simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif "[南粤纪行之十六]潮州广济桥")
( 广济桥东出入口马路对面是潮州韩山师范学院 )
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站在桥东，远眺广济桥全景 )
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新时期重修广济桥时，从韩江江底打捞出的残桥梁
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(2021-02-09 07:18:31) 
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