1、故障简述

2006年11月，现场维护人员对220kV某变电站#2蓄电池组进行80%容 量核容放电试验，额定容量为500Ah。核容试验以50A放电8h，每节蓄电池 单体电压都在1. 80V以上为试验合格。7h测量时最低电压为# 103电池单体的1. 838V,其他电池单体电压都在1. 90V以上。7h30min时再次测量# 103电池单体电压为0.226V，处于严重过放电阶段。工作人员立即停止放电试验， 再次测量该节电池单体电压为一0. 15V,即正负极的电压极性反转。半小时后测量电压值为0. 113V,该节电池单体由于过度放电受到不可逆转的损坏，电压无法恢复，只能报废。

2、故障分析

阀控铅酸蓄电池的工作原理（见图1-2）可以简单解释为：中间隔开的两块铅制极板浸在稀硫酸中，二氧化铅和铅作为活 性物质分别存在于正负极板上，反应后生成硫酸 铅和带电动势的电荷。充电则是以上过程的逆反。

图1-2阀控铅酸蓄电池 工作原理图

反应方程式为：

Pb0₂+Pb+2H₂S0₄ —-2 PbS0₄+2H₂0

当蓄电池被过度放电至其电压过低甚至为零时，会导致电池内部有大量的硫酸铅被吸附到蓄电 池的负极表面，在电池的负极造成“硫酸盐化”。

因硫酸铅是一种绝缘体，它的形成必将对蓄电 池的充、放电性能产生很大的负面影响，因此在负 极上形成的硫酸盐越多，蓄电池的内阻越大，电池 的充、放电性能就越差，蓄电池的使用寿命就越短。

在极端情况下，过度放电的蓄电池的电压无法恢复，说明蓄电池内部已经严重损坏，且不具备活化修复的意义。所以，阀控铅酸蓄电池都需要规定一个保护电压，通常情况下，额定电压为2V的蓄电池保护电压定为1.70?1.80V。当放 电电压达到或低于保护电压时，放电必须终止，否则就会造成过放电。

3、防范措施

进行核容试验必须每小时测量一次单体电压，如果某节蓄电池单体电压接 近保护电压，就要密切关注，缩短测量周期，在达到保护电压前终止放电。

本文截取自：变电站直流系统典型故障分析 [广东电网公司东莞供电局 编] 2014年