今天（2021.1.22），京哈高铁北京至承德段正式开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达，这也标志着北京段4座新建高铁站正式迎客。早上9时16分，北京朝阳站开出首趟京哈“高寒版”复兴号。

　　首发车定员600余人

　　开门迎客首日，北京朝阳站处处透着喜庆，多块显示屏上红底黄字写着热烈庆祝京哈高铁全线贯通，大气恢弘的候车大厅内，循环播放着《我和我的祖国》，一面五星红旗悬挂于屋顶中央。早上8时开始，陆续有旅客前来候车。

　　“这回到北京看孩子方便多了！”家住辽宁阜新的李阿姨激动地说，女儿在北京定居，以前来看女儿要在卧铺上睡一宿，年纪大了腰酸腿疼挺受罪，“京哈开通后，北京到老家只要两个半钟头，孩子周末有空也能随时回家了。”

　　北京朝阳站客运车间主任刘华强介绍，北京朝阳站京哈首发列车定员600余人。明天开始，北京朝阳站始发、终到列车将增加至12对，春运期间还将视情况增加车次，同时考虑将目前8编组升级为16编组列车增加运力。

　　适应-40运行环境

　　站台上，一辆白色的CR400BF-G型复兴号高寒动车组列车整装待发。随车机械师介绍，“高寒版”复兴号采用铬钼合金钢螺栓螺母、低温控制开关、自动化防冻结功能刹车制动、覆盖防寒材料的供排水管等技术和设备，可适应零下40摄氏度的运行环境。这一车型还可以适应高风沙、高海拔等环境，在技术上还实现了不同厂家、相同速度车组的重联运行，不同速度等级车组的相互救援。

　　“高寒版”复兴号还增加了司机登乘门，减少司机登乘与旅客上下车的冲突。此外，新列车在车体上采用了防寒材料，卫生间用水和饮用水的储存方面增加了加温保温措施，以防止低温时冻结。

　　记者在首发列车上看到，“高寒版”复兴号共8节车厢，在4号车厢设置了残障人士专用区和残疾人卫生间，卫生间门按钮增加了盲文触摸功能，在残障人士专用区增加了电源插座。

　　新型列车增加了车厢内垃圾分类投放，还在二等座位后方，增加了本车厢和相邻车厢服务设施情况示意图、餐车位置、铁路订餐二维码等信息，减少乘车时的困扰。

　　针对这条线路上韩国等其他国家乘客较多的情况，乘务人员还进行了韩、英文基础会话学习。

　　北京朝阳站正式启用

　　北京朝阳站随京哈高铁京承段同步开通。自此，北京市迈入拥有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站六座铁路客运枢纽和首都国际机场、大兴国际机场两座国际机场的交通运输新时代。

　　北京朝阳站位于朝阳区东四环外姚家园路以北，建筑面积18.26万平方米，站场规模7台15线。记者从市交通委获悉，车站开通后，主要通行东北方向高铁列车、普速列车和市郊铁路东北环线。

　　根据当前时刻表，北京朝阳站到密云站只要26分钟。

　　京哈高铁在北京市域内共设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云四座车站，高铁开通后，这四个区之间的出行时间将大幅缩短。其中，北京朝阳站至顺义西站列车运行时间17分钟，二等座票价最低12元；北京朝阳站至怀柔南站列车运行时间22分钟，二等座票价最低24元；北京朝阳站至密云站的列车运行时间为26分钟，二等座票价最低32元。（北京日报）