在云南省禄丰县一平浪镇附近的成昆铁路上，有一个叫做蜜蜂箐的铁路隧道，在隧道的进口山箐里，长眠着46位铁路建设中牺牲的烈士，这里没有墓碑，没有松柏，也没有人知道他们的名字。然而，如今长满荒草的46座坟茔下掩埋的却是一段惨烈的故事。

1966年8月,接连下了几天雨,禄丰至一平浪的绿汁江江水上涨,浪花漫过滇缅公路和昆一铁路相连接的桥面,过桥都要看准时机跑步通过。一天晚上,铁道兵一师三团成昆线蜜蜂箐一、二号隧道工地的战士们身穿雨衣,在露天雨地里看了部纪录片《上海在前进》。

夜间12点后，一个铁道兵战士走出蜜蜂篝2号隧道，洞口闪电诱发高压线发出巨大的火花，此时，工地包扎室里的医生正在给一个战士清理创伤，他全身衣服被挂破，白皙的肌肤红一块紫一块，泠得发抖。开挖蜜蜂箐1号和蜜蜂箐2号隧道运出倾倒的碴石把两个隧道的山谷连接起来形成一道土坝，山洪在坝里聚集升高，水面上杂草类飘浮物在转着圈。

连队副指导员游洪斌顺着弯曲的便道往下走，打算回到工地下方的连队驻地。走了没多远，就看见一个高架看守炸药库的哨所已经被冲跨，两个哨兵埋在泥浆里，有人正在抢救。继续往下走，明显感到江水大了许多，洞口传来杂乱的呼喊，气氛顿时紧张起来。游指导员爬上一堆圆木，木头滚得一地都是。爬上边坡，借助闪电的亮光看见江边帐篷和活动房已经有了灯光和人走动。危险越来越近，顺着路往下跑，转过一座山，游指导员的双脚一下陷进了深及大腿的泥沙里（此处先前经过山洪冲刷），高筒雨靴灌满泥浆使人无力自拔动荡不得。此时，石头、钢铁相互撞击的响声隆隆传来，瞬间，泥石流咆哮着奔腾着在离游指导员几米远的山谷中顺流而下，卷起江边的活动房和帐篷冲入绿汁江中，再无声息。

看着眼前这凄惨的一幕，游指导员顾不上溅了一身泥水，见脚下的雨靴拨不岀来，就索性赤脚在泥泞的一边撕心裂肺地呼喊着战友的名字一边不要命地往连队驻地跑。

跑到驻地，当看到驻地上方昆一铁路坚实的路基阻挡住了暴虐的泥石流，自己的连队才躲过一劫，但住在山箐深处的九连一个排的干部战士却无一幸免，全部遇难。游指导员急忙叫醒全部人马并即时向禄丰一侧的安全场所转移。在转移的路上，牛大的石头横卧在铁路上，四周一片黑暗，大家惊魂未定，谁也不说话。

在探照灯的照射下被阻挡住的泥石流并不驯服，不断地冲撞铁路激起巨大的浪花，铁路随时都可能被冲垮，路基下有个1平方米的涵洞在泻洪，浑浊的洪水夹带着木头，屋架，床扳，帐篷，以及牺牲的战士的遗体上下滚动旋转。据说在那个晚上有46个战士献岀年轻的生命，也有说47个的。

天亮后，师长来了，担架队来了，泥石流过后的山谷异常宁静。河床里工程机械，材料，衣物到处都是，树根上，石头旁倒卧着烈士的遗体。

挖掘烈士遗体的工作持续了一段时间，开始时清洗消毒，换上新军装后装棺埋在公路边的山坡上，有的烈士身上背着冲锋枪，据说原本都跑岀来了，为了回去拿抢才牺牲的。

因为杂物太多缠绕住遗体，挖掘不能动用大型机械。为了不让活着的人更悲哀，后来挖掘改在夜间进行。一位幸存的铁道兵战士后来回忆说，自己住的帐篷距离挖掘现场百十米，每天深夜都会被铁钉釘捾木的声音敲醒，我默默地在心底为烈士们祈祷，愿战友们一路走好……。

几个月后，当这个铁道兵连队转移到金沙江畔，对成昆铁路的师庄隧道进行施工时，听说还有六位烈士的遗体尚未找到。

事情发生后，当地党委政府对子弟兵进行慰问，并在《大事记》中记录道：“8月26日，禄丰县境内降暴雨，泥石流迸发，驻蜜蜂箐修建成昆铁路的铁道兵7594部队的器材、住房被淹没，牺牲干部、战士46名。中共禄丰县委、县人民委员会代表全县人民到部队慰问。”

多年过后，几位健在的铁道兵老战士多次重走成昆线，在祭奠战友亡灵的情况下，对在成昆线牺牲的各烈士陵园的烈士名字进行登记在册，我有幸得到一份，并对1966年8月26日在泥石流中牺牲的46名铁道兵烈士的姓名摘录如下，以供后人瞻仰。他们的名字是：朱贤珍、彭德全、冉开金、赵光周、叶长青、郑光富、李代禄、王明东、王大卫、贺申武、杜凤立、肖永祥、龙兴水、邓长云、雷弟省、何长义、文仁禄、米小兴、李永金、胡图礼、吉思田、沐作云、雷瑗金、任贤银、袁美弟、吴开金、蒋兴礼、任华禄、唐世海、周大华、林才万、杜中政、张财、刘品山、陈显忠、李天清、易图荣、王大全、杨成宣、陈正乖、陈和太、杨忠贵、陈章华、龚上华、左木神、张德和。

让我们永远铭记他们。