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高铁,向南阳人走来。随着郑万高铁的开工建设,南阳人的高铁梦正一步步变为现实。
高铁开建,进展情况如何?修建铁路,南阳需要征用多少土地,拆迁多少房屋?高铁设站,具体在哪个位置?……带着居民关心的一系列问题,近日记者走现场,访部门,对郑万高铁南阳段进行了全面探访。
全线开建 如火如荼
7月6日,位于新野县新甸铺镇的郑万高铁南阳段刁河特大桥工地上一派繁忙景象,工人们正在努力工作着,30公里长的施工现场350根钻孔桩一字排开,工程机械正紧张运转。刁河特大桥全长30.37公里,经过新野县和邓州市,是郑万高铁河南段施工难度最大、施工设计最长的一座桥梁,被誉为河南段“高铁第一桥”。项目总计墩台942个,其中连续梁3处,总工期348天。架梁时间将从今年8月开始,预计2017年8月全部完工。
在中铁十局集团新野南制梁场,两台龙门吊高高耸立,工人们正在绑扎钢筋、浇筑混凝土,一片片箱梁整齐横卧,施工秩序井然。
在郑万高铁南阳东站施工现场,大型机械正在打钻桩基。
此前,5月24日,中铁十局分别在新野县上庄乡柳坡村和新甸铺镇艾庄开钻;5月27日,中铁十五局在方城县赵河镇李和庄开钻;5月28日,中铁十七局在宛城区黄台岗镇李岗村开钻;5月30日在卧龙区英庄镇河东村开钻……郑万高铁南阳段4个标段按照省政府要求,已于6月1日实现了全线开建。
征地拆迁 倒排工期
勘测定界最新数据显示:郑万高铁南阳段全长约145.75公里,途经我市方城县、社旗县、宛城区、市城乡一体化示范区、卧龙区、新野县等三县三区19个乡镇。其中,方城县53.59公里,社旗县9.04公里,宛城区32.25公里,市城乡一体化示范区1.27公里,卧龙区17.27公里,新野县32.33公里。
建设郑万高铁,我市需要征用多少土地?拆迁多少房屋?据市铁路航空办公室有关人员介绍,根据省里下达的任务,今年年底前要全面完成沿线征迁工作,我市共需要征用永久用地5377.63亩,拆迁房屋约1500户30万平方米,时间很紧、任务很重。沿线各县区和各相关部门正按照省、市政府和项目建设有关要求,倒排工期,挂图作战,千方百计加快征迁进度,为工程建设的顺利推进赢得主动。
标段竞争 你追我赶
3月22日,郑万高铁南阳段完成工程招标,共分4个标段。分别是6标中铁五局,管段位置为方城县拐河镇至城关,线长35公里;7标中铁十五局,管段位置为方城车站至宛城区红泥湾镇,线长37公里;8标中铁十七局,管段位置为宛城区红泥湾镇至新野县歪子镇高速出口,线长43公里;9标中铁十局,管段位置为新野县全段,线长30公里。
3月底,4个标段陆续进场,市、县(区)政府积极协调临时用地相关事宜,施工单位日夜加班全速推进临时设施建设。郑万高铁南阳境内4个标段共需建设的11个拌合站、9个制梁场,全部于5月15日按期建成,为全线开建做好了充分准备。
6月1日全线开建以后,工程施工高潮全面掀起,业主郑万客专河南公司每天汇总施工进度,每周组织站队排名。各施工单位明争暗赛,抢赶工期。
3年之后 分段通车
据了解,郑万高铁郑州至襄阳段建设工期4年,预计2019年9月底建成通车;襄阳至万州段建设工期6年,预计2021年建成通车。郑万高铁设计行车速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时,设计运输能力可达6000万人/年。郑万高铁在我省境内设置郑州东客运站,郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东(卧龙)站、邓州东8座中间站。其中郑州东、平顶山西、南阳东(卧龙)三站办理本线始发车。
南阳东站 位置确定
郑万高铁建成通车后,南阳东站将是距离市中心城区最近的一站。郑万高铁南阳东(卧龙)站位于规划建设的东二环与东三环之间的宛城区茶庵乡境内,距二广高速双铺站2.5公里。车站按中型站设计,规模为3台7线,到发线有效长650米,设基本站台一座,岛式站台两座,预留5条动车存车线。
围绕南阳东(卧龙)站,规划多条快速通道与市内相连,通过多种交通方式的有效衔接,实现市内10分钟车程,使该站真正成为城市公交、航空交通与铁路交通立体交会的交通枢纽。
立足城市未来发展,着眼南阳人长远出行需要。南阳东站除具备中间站功能外,还设计有动车存车所和修理整备车间,为未来南阳开通更多始发车创造条件。同时该站在设置上考虑了较少跨越市内主要道路,较少对城市格局及功能定位造成切割、破坏。此外,这里地域开阔,还能为将来其他铁路引入引出预留条件。
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郑万高铁是京昆铁路大通道的重要组成部分,是西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路,是国家快速铁路网的组成部分,也是国家确定的2015年开工的60个重大铁路项目之一。郑万高铁由中国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市共同出资建设。它北起郑州东站,经郑州市的郑东新区、经开区、航空港区,开封市的尉氏县,许昌市的长葛市、禹州市,平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、鲁山县,南阳市的方城县、社旗县、宛城区、卧龙区、新野县,邓州市,襄阳、南漳、保康、神农架、兴山、恩施、巴东、巫山、奉节、云阳、万州,与在建的渝万客专相连。全线长818公里,估算投资约1195亿元。其中河南段长350.825公里,概算投资443.2亿元;南阳段长约145.75公里,投资额约178亿元。