上午准备出租车到地铁站，出门以后看见一个司机在瞌睡，另外一个司机要300里拉，还是沿著老城走去地铁站吧，大约1公里昏天黑地的路，搭乘地铁居然少坐一站，提前下来了，亏得地铁服务人员提醒，然后去长途汽车站等候大巴，11点在汽车站吃的饼包肉，引起误解，他的菜谱图片是2个240，给我一个，也是240，后来理解这里是一个大份的牛肉卷，对比昨天120一个是小份的鸡肉卷，信息误差导致误解，餐后付费刷卡没成功，收银台没好意思要，吃完才发现刷卡没支付，主动给了现金，中午12点30大巴去恰纳卡来（没火车），离开伊斯坦布尔300公里，大巴4小时，开始大巴反向行驶往北面机场开了，以为是大巴通病，要去机场人流大的地方接客增加营收，后来发现要走高速公路的，别无选择，只能反向开一小时，路过机场，没有接客，沿途停靠几个车站给乘客上厕所，有的收费10里拉，大约2元钱，停靠的城市：泰基尔达市（Tekirdag）等，随后沿着海边开，路过的站点有些是大汽车站，有些是平房小站，路过达达尼尔海峡大桥，听说是中国援建的，路途上土地荒凉沉积，到处是戈壁碎石，如果在国内早就有人种庄稼了，不知不觉在车上猛睡几觉，第一次看见长途汽车上提供免费茶水糕点，负责端茶送水的女服务员，很弱小文静，休息期间抽烟很凶，一扫文弱，18点到汽车站，居然离开市区很远，问汽车站工作人员如何搭乘公交车，语言不通，勉强知道我要去市区，居然带到出租车站点，没有选择，大约半小时到宾馆，出租车不能刷卡，给的现金，住宿在波莱克酒店，地址：波莱克酒店(Polek Hotel) ，伊斯梅特帕夏，伊诺努大街151号（”smetpaa, nönü Cd. NO: 151）, 酒店地处市中心，步行到恰纳卡来钟楼 0.5 英里（0.8 公里），距离西蒙利克城堡 0.5 英里（0.8 公里），酒店对面是一个学校和穆阿迈尔阿克索伊广场（Muammer Aksoy Park），有一个武士骑马塑像，小城一派南欧热带风格，晚上入住以后发现房间很小，什么都没有，先买水煮饭，一个小便利店，可以刷卡，随后哈里里咖啡店(Halil Ustanin Doner)买菜打包回来吃晚饭，菜是一种稀里糊涂的肉糜番茄，可以下饭，又送了面包，回来发现是面包头，不是面包中段，和宾馆要了热水器，茶杯，上网密码，饭后去海边散步，想喝鸡尾酒的，刷卡没成功，不渴也不饿，喝了可乐，小瓶可乐居然要12元，看到有汽车公司买去伊兹密尔长途汽车票的，没成功，服务员说收款机器坏了，要明天去看看，到房间洗澡写日记已经10点了。

     恰纳卡来（土耳其语：Çanakkale），土耳其西部港市，恰纳卡来省省会，位于达达尼尔海峡最窄地段东岸，科贾河口，城市人口为186，116，是距古代特洛伊遗址最近的现代城市，原为奥斯曼帝国用以控制海峡的苏丹尼耶要塞，现代土耳其语写作Kale-i Sultaniye，始建于十五世纪（1462年），由穆罕默德二世下令建造并命名，17世纪后开始因为其精细的陶器生产而闻名，在拜占庭希腊语中，该城市的名字叫达达尼利亚，也就是达达尼尔海峡名称的由来，现今该城仍具有控制海峡的作用，同时也是土耳其最大的鱼罐头制造中心，城市的教育水平高于土耳其平均水平，有13所高中和大学，城市人口的百分之三十都是大学毕业生，土耳其当地时间2022年3月18日下午4时，北京时间晚上9时，由中国企业参建的土耳其1915恰纳卡莱大桥(1915 CANAKKALE BRIDGE, Turkey)正式建成通车，1915年，英法联军在加里波利半岛发起达达尼尔战役（又称加里波利战役），目的是攻占君士坦丁堡，战役持续近十一个月，造成约13.1万协约国士兵死亡、26.2万受伤，最终以失败告终，该战役成为一战中最著名的登陆作战之一，是土耳其人为之骄傲的地方。

     当天消费：交通卡金额不退100里拉（20人民币），午餐240里拉（50人民币），

                     高速公路厕所25里拉（5元人民币），出租车350（70人民币），饮用水40（7人民币），

                     可乐55（12人民币），晚餐200（40人民币）‌‌