4点起床晨阅，并不觉得疲倦，以前4点起床精神很差，一天无精打采，前几天地图上发现函谷关是在洛阳新安县内，汉朝时期从灵宝的秦函谷关迁移到了这里，那里的函谷关只剩下几个废墟，老子就是在灵宝函谷关著书立传，离开灵宝以后不知所踪，灵宝的已经形成了遗址公园，希望今天对函谷关公园游览后不再失望，网约车到火车站，火车站内检票的高音喇叭不停地在喊什么，搞的心烦意乱的，6.52搭乘洛阳K2667次，15车厢62座出发, 9.34到达灵宝，沿途看见都是黄土高原，早期的民居应该是在山坡或者山顶的窑洞，也有瓦房居住，陇海铁路建成以后，沿途繁荣了起来，现在窑洞已经废弃，瓦房也是勉强有人居住，大部分是钢筋水泥建筑，突然发现12日临汾到洛阳的火车也是15号车厢，那个服务员还在，和他打了招呼，他勉强记得我，感觉他们很辛苦，火车上空间狭小，不宜居的地方，不过是铁饭碗，他们感觉很幸福，到达灵宝火车站招呼网约车去函谷关，那个司机看见我就说把滴滴网搞乱了，要支付现金给他，反正几十元的事情，如何支付无所谓的，函谷关离开灵宝15公里，在神农涧边上，看上去在一个普通的山夹缝间里，远古开始这里反复争夺，都是为了入主中原，遗址公园把所有战争列表，看上去有几千次，可惜的是现在函谷关是全新复制的，没什么遗迹，但说有农民在家里打井的时候，发掘了城墙和弓箭库，去现场看了一下，没看到什么，弓箭已经和泥巴混为一体，园区比较干净，游人不多，在城楼顶休息一下，吃了瓜子喝了浓茶，体验一下意境，没看出这里为什么是要塞，离开景区搭乘电瓶车，一个女导游说真的函谷关要塞不在这里，离开这里5公里路，另外一个导游说就在这里，现在的景象和历史照片看上去的确不太像，一个导游说现在是仿制汉朝的，历史照片的函谷关是明清的，莫衷一是，中午12搭乘一路公交车离开景区去火车站，但公交车在灵宝外语学校门口停了下来，离开火车站还有5公里，转了另外公交车，支付了车费，车子却不发车，在等候时间表，已经12.30了，午饭还没吃，招呼了网约车，一个年轻的司机送到火车站，他说照片上的函谷关的确不在现在位置，在一个穷山沟里，后来网上看了材料哪里是魏函谷关，陇海铁路涵洞穿越函谷关边上，这是有照片的，一直没有琢磨透，到底在那个涵洞，司机要送我去看看，收费100元，没时间了，只能拒绝，到了火车站尹喜南路附近的保民米线店的摊头，吃了炒面和油饼，非常难吃，还有不卫生的隐患，饭后看了火车票最近的时间是下午2.30去三门峡的，还有点时间，这里又是灵宝的老城，沿著伊富路走了一圈，回到火车站，没看出来老城是否有护城河，下午2.30的Z316次离开灵宝, 15.19到三门峡，招呼网约车去虢国博物馆，看了大量青铜器，还有一个古墓发掘现场，虢国是个小国，区域到灵宝哪里，存在400年，历史记载有6个同名虢国，这里算一个，古墓是1980年前后发现的，主墓离开地表11米，还有大量的车马犬类陪葬，1990年听说有盗墓，已经挖到了主坟的核心，所以不得不开始发掘，春秋战国这样的小国并不少，虢国能够按照礼制布局深埋，而且保存到现在，说明国君还是有智慧和思路的，其青铜器数量很多，有些看上去过于现代化，一一拍了照片，以后慢慢研究，4.30结束参观，招呼网约车去火车站，并买了1707的k608三门峡到洛阳火车票，天色没有完全黑，路过新安县汉函谷关，听说陇海铁路建成前一直是通向陕西的交通枢纽在使用，其规模如何，火车行驶中看不出来，晚上8.56到洛阳，随便吃了点，今天起床太早，日记没写几个字，就睡觉了。

     当天花费：网约车10+18+16+8+8=60，公交车2，火车票10+10+35=55，景区电瓶车10，地铁2，

                     午餐12，