沈阳沈海热电厂，位于沈阳市大东区东贸路，紧邻国铁沈阳东站。东贸库，同样位于沈阳东贸路上，紧邻沈海热电厂。事实上，这两个企业（单位）目前共用同一条铁路专用线。2015年1月13日，我曾前往那里，做了一次详细探访。事实上，由于多种原因，那里的铁路专用线行车环境特别差，铁路线紧邻旁边的房舍，几乎就是“零距离接触”，而那里的线路路况也特别差，铁轨几乎处于“被埋状态”。也因为这样的线路状态，那里经常有汽车开到铁路线上，这对火车的安全行车带来了极大的隐患。本文将呈上本人当时拍摄的图片和视频。

话说在2015年1月13日上午，我来到东贸库门口。

几分钟后，我来到沈海热电厂附近，当时我看到沈海热电厂自备内燃机车东方红5-0419号机车牵引车厢进行调车作业，相关视频链接：https://v.qq.com/x/page/g0144e8t6by.html。

在此呈上本人2017年12月13日在同一地点拍摄的另一段视频，当时是由沈海热电厂的另一台自备机车----东方红5-0420号机车牵引车厢进行调车作业，相关视频链接：https://v.qq.com/x/page/x0518l9jf3l.html。后来我才知道，沈海热电厂目前拥有两台红5----DFH50419号和0420号这两台机车，而两台机车是轮番使用，就是平时只使用一台机车，另一台机车在车库里停着，几乎不会是两台机车同时出动。

言归正传。结束了在沈海热电厂的拍摄，我来到距离那里不远的专用线入口附近，当时我看到专用线入口的大门已经打开，这说明一会儿会有列车驶来。

几分钟后，我看到沈局苏段DF7G5064号内燃机车牵引两节棚车驶来，向东贸库方向驶去，相关视频链接：https://v.qq.com/x/page/q01446g27aa.html。

列车驶过后，我用最快速度来到东贸库铁路道口附近，当时我正赶上DF7G5064号内燃机车推着那两节棚车转线驶上东贸库铁路专用线，向东贸库驶去，相关视频链接：https://v.qq.com/x/page/j0144fhq6e8.html。

回到铁路道口，我看到居然有汽车停在铁轨上卸货，可这毕竟是还有火车通行的铁路啊！

大约等了有半个小时，我看到前面出现过的DF7G5064号内燃机车单机从东贸库驶出。

几分钟后，机车单机驶过东贸库铁路道口，相关视频链接：https://v.qq.com/x/page/p0144l7yd3i.html。

等了几分钟后，我看到DF7G5064号内燃机车单机转线，开始向沈海热电厂驶去，相关视频链接：https://v.qq.com/x/page/x01446c8wy2.html。

机车驶过后，我用最快速度又一次来到沈海热电厂附近，此时我能隐约看到DF7G5064号机车正在沈海热电厂厂区内进行调车作业。

几分钟后，我看到DF7G5064号机车牵引敞车大列从厂区驶出，相关视频链接：https://v.qq.com/x/page/c0144qjr6eb.html。

列车驶离后，我又回到铁路专用线的入口处。约7、8分钟后，我看到DF7G5064号内燃机车缓缓地推着敞车大列驶来，通过专用线入口大门，驶入沈阳东站，相关视频链接：https://v.qq.com/x/page/z01442pp1l9.html。

列车驶入车站后，我看到入口的大门彻底关闭。

列车驶过后，我暂时离开了那里。大约又过了半个小时，我又来到东贸库铁路道口，看到另一台机车--------沈局苏段DF7G5019号内燃机车推着车厢向沈海热电厂驶去。

最后我来到附近的沈阳地利水果交易市场，在那里拍了一张照片，然后就离开了东贸路地区，结束了当天的所有拍摄。

事实上，在八家子水果批发市场和众多物流公司成立前，那里还是很”和谐“的，当时那里的棚户区主要居住的是沈阳东站的铁路职工和沈海热电厂的职工。因此，当我最开始看到那些棚户区的时候，首先想到的，就是儿时生活在铁道边棚户区的相关记忆。可遗憾的是，自从沈阳启动棚户区改造，建了大量的新式楼房之后，原来在那里的老住户逐渐搬离了那里。又由于八家子水果市场和众多物流公司的建立，那里由于租金相对便宜，便租给那些外来经商和打工人员，导致那里出现了严重的混乱，也给火车的运行带来了严重的安全隐患。令人欣慰的是，相关部门已经启动了对那里的整治，部分违建房屋被拆除。可这些还远远不够，部分房屋距离铁路还是太近，需要进一步的整治和规划，希望那里越来越好。