随着春运返程潮的到来，网友遇见乘坐的高铁超员报警无法行驶，广播通知需要无票的旅客下车后才能正常行驶的情况。联系12306接线客服称，有些高铁售卖无座车票，或者有些旅客上车后会进行补票，超员是符合铁路部门相关规定的，如列车没有运输能力就要在票面到站地下车。

大家都知道，相对于火车来说，高铁运行速度更快而且效率更高，所以对于安全问题更加看重。相信做过绿皮火车的朋友都知道，绿皮火车允许超员且有抽烟区，而高铁则是全列禁烟，不允许明火出现。而且对于高铁站台来说，在安全问题上也是高度重视。

在高铁站台的两端，都有着铁栅栏的存在，防止乘客从站台两端下去，从而进入铁路轨道引发一系列的事故。而对于春运来说，更大的人流量意味着安全隐患也会增多，所以需要工作人员长时间对乘客进行督导以及劝离。

为助力春运，实现“平安铁路”目标，飞天光电在经过市场调研及科学研发下，针对春运期间人员流动量大，仅靠工作人员无法实现7x24小时不间断管理，如今特推出铁路站台防护系统解决方案。

站台端部防入侵预警系统采用雷达探测技术，从根本上杜绝旅客从站台端部进入区间引起的严重安全隐患，达到对站台端口无盲区封控和智能化管理要求，提升车站安全管理水平。

远方的游子春节回家，是自古以来的习俗。而飞天光电作为智慧安防专家，此次推出铁路站台安全解决方案，有助于铁路运营方加强监管，将安全事故消灭于无形之中，使铁路系统更加安全可靠地服务乘客、服务城市，把春运工作做到最好！