16弹性系数法预测-货运量
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上一篇介绍了在Excel中实现趋势型预测法方式。 以某市客运量预测为例。
本篇介绍弹性系数法预测方法。以该市货运量预测为准。
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1、弹性系数法预测货运量
所谓的弹性系数,是指某个变量(因变量,结果)的变化相对于另一个变量(自变量)的变化的敏感程度。通常用比例的增长比值来求得。
有某市的历年货运量情况,即可求得该市历年货运量增长率。
有该市的历年GDP情况,即可求得该市历年GDP增长率。
求得该市的货运量增长率相对GDP增长率的弹性系数,即货运量增长率比GDP增长率。如下表:
表1:某市2010~2013年货运弹性系数测算表
|
年份 |
货运量年增长率(%) |
GDP年增长率(%) |
弹性系数 |
|
2010 |
17.32 |
20.92 |
0.83 |
|
2011 |
18.47 |
26.82 |
0.69 |
|
2012 |
-10.49 |
14.46 |
-0.73 |
|
2013 |
12.33 |
10.45 |
1.18 |
|
平均值 |
9.41 |
18.16 |
0.49 |
结合该市历史年的货运相对于GDP的弹性系数,结合相关产业政策变化,可分析未来的弹性系数的变化情况。该市的货运量的弹性系数法的预测结果为:【预计2020年该市货运需求量与GDP间的弹性系数介于0.3~0.7之间,取弹性系数0.5,计算得到该市2020年货运量约为15.5亿吨】。实际上该市的货运量预测采用了弹性系数法和增长率法两种方法预测,最后进行了一定的折中。
注:弹性系数法的使用是基于这样一种前提:有未来自变量的预测值,并且认为未来自变量的预测值相对更加准确。实际上GDP的预测在国民经济规划中会有预测,且我们认为交通是服务于社会经济发展的,因此国民经济规划是我们交通规划的上位规划。因此认为GDP的预测值是相对更加准确的。

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