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全州县位于都庞、越城二岭之间，建置历史悠久，境内驿道四通邻县，乡间古道密如蛛网，而里程最长，路况最陡，凉亭最多的，要数从县城东门过河，自钵盂山向东延伸至东山瑶乡的百里古道了。

在全州县已整理申报的非物质文化遗产名录中：084号    消费习俗      全州百里古道  ：东山-全州

 据东山瑶族《评皇券牒》和瑶家族谱记述，元末明初“江淮”瑶家南迁时，就有樊氏、周姓等瑶胞迁徙到东山定居，到明代洪武年间（1368—1389），峰峦交错的东山，就形成白竹、竹屋、上塘、夏福塘、清水，白岭、大宅等村落。深居大山的山民购买食盐用品必须进县城才能获得，长年累月，通向县城的坡岭便被人们走出了一条羊肠小道 。

到明末清初，深居东山瑶乡的人们，随着生产的发展，生活逐渐提高，见山外的乡绅富户行善好施，常牵头修路架桥，工程一就，福及子孙，于是一法效仿，把铺石板大路，修凉亭作为乐善积德的大事 。

到了清代雍正年间（1723），一条从县城三江口东岸钵盂山起，穿越冲口岭，攀上白面山，爬上天仙岭（亭子岭），翻过海拔一千多米的云溪岭，经过五里坪，白面、下黎屋、上黎屋、白宝岭、花竹山、白竹、大宅、三江、清水等村落，一路延伸的青石板大路通进了东山瑶

居住在全州东门都庞岭山区的瑶汉同胞，世世代代肩挑沉重的箩筐，往返在这古道之上，把土特产品送往县城，将食盐用且挑回家里。年复一年，代复一代，一双脚板，把百里古道上的每块石板，磨踩得如同明镜，光滑得能照出人影！

作为一个东山人，对这条古道是充满特殊情感的，虽然自己从未走过这条古道，但从祖辈的口中多次听说这条古道，因此一直想探寻这条古道的来龙去脉，同时更想知道，这条几百年的百年古道，如今变得如何了呢？

这次又将是独自一人，开启史无前例的事情，探寻并骑行这条落寞的几乎几人知晓的古道与古亭，寻找那些曾经的繁华与美好！

由于篇幅较长，全州东山百里古道博文分三大篇，分别为：全州东山百里古道  

1、 全州——白宝段   2、白宝——东山段  3、东山——白岭段

这是第一篇全州——白宝段的上半部。

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早上6：40分骑行至全州东门大桥上，连续的雨天，在今天却意外的晴了起来，但我知道，我的祖辈，在多年前的这个时候，已走离此地蛮远了。很多年前的祖辈从凌晨四点左右挑一担土特产来全州、然后宿上一夜，第二天凌晨四点左右再挑一担盐在月光或是夜色中，从这里过渡，踏上回东山的古道！
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东山，原意就是位于东边的山，也就是位于日出东方的山，1951年时才改为东山瑶族自治乡 ，民国以前东山是叫恩（建）乡，今天，我将沿着东方的日出，去探寻那条昔日繁华的古道。
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穿过昔日的粟家古渡，再经过钵盂山向东延伸 ，就是昔日通东山的古道，只是如今改变太多，一些地段似乎找不到一丝痕迹了。
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这是从X122县道岔进来通五里坪的昔日古道，当年通东山的要道，如今落寞的成为田间小道
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沿道行，来至五里坪村，五里坪据说当年是一个约五里的坪地，后来有人迁徙于此定居，五里坪村村名也因这个五里的坪地而来的吧
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古道旁村口边就是五里坪望母亭 。
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非常简陋的古亭，却是东山百里古道修建第二早的古亭。
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是绍水石鼓刘家村的乡绅王永隆，为表报答恩母之情，在此古道上遂建此亭 
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走进亭内，石柱上刻着：“母登上寿儿际，长白竹岭岁时，急持建路亭---、大清乾隆六十年“
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如今的亭内的这段成了堆放建材的地方
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亭内的这一段，也许夏天小朋友们会来此玩耍
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与古亭一样落寞的还有这些石器，它静静的与古亭相依相附，似乎静静的向来访者诉说当年的历史！
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亭内顶部结构，在经过几次重修后，如今它再次变得满目沧桑 ，但这次，不知道人民是否还重修它呢？
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另一石柱上的记载。
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一条新的马路已经从它身边而过，在车来车往的今天，人们已经不再需要它来挡阳避雨，它靠近马路边的亭瓦也被过往的车辆刮落，忽然间，觉得它就像一个迟暮的老人一样，曾经年青时的付出，到如今老去以至于人民对它的不理，如今的社会，太现实了。
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望母亭，我想一定是母亲每日在亭中张望中等待外出的游子回归，又或是儿子望着亭子忽然想起母亲，那往事的点点滴滴忽然浮现在眼前，此时此景，每个游子都会潸然泪下！
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一路骑行过来，我知道，多年前的那些人也如我一样，不敢回望，因为他们知道，在回望的亭内，一定是母亲那期待而关切的目光，一定是母亲那充满泪水与希望的眼神！望母亭，不得不说再见了！
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五里坪村口，继续向东骑行
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五里坪的田野，如今少了更多匆匆的过客
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骑过来，就是全州县当年修建一项伟大水利工程

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是的，这里就是一九六0年修建的全州县最大、最长、最险、灌溉面积最广水利工程，灌江渠，1960年的岁月你明白吗？而灌江渠我已经发过好几贴了，这里就不详细说了
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这些都是那个时代的印记
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这个涵洞是当年长达几十公里的灌江渠涵洞中最大最美的。
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上面写有一九六0年
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灌江渠就从上面而过，这个涵洞可以通大卡车，我骑行至洞中时就来了一辆，吓了我一跳，其实，修这么美一条涵洞，无非就是告诉你，这条就是当年全州通东山的最主要要道，当年修灌江渠的时候就把这个因素考虑在其中。
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只是后来，新的X122马路修通，这里才渐渐变得落寞。
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这些都会让你想那段激情燃烧的岁月
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骑行入洞内，仿似穿过时间的隧道。
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出洞口，印入眼帘就是这些挑着担子的人民
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很多年前，这条百里古道其实就是担子古道，不管是从东山来的，还是从全州回东山的，几乎人人肩上都挑有担子
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如今，青山依旧在，谁又有几度夕阳红呢？
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由于灌江渠涵洞有水，所以修了新的人行路
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新的水利工程也已修建好
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左上，是当年的古道
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这一段，当年想修成马路
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石板古道若隐若现
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古道沿溪流而上
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一回望，五里坪就在眼前
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沿途骑行的风景

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岔路而来就是这条有名的东山百里古道
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这段古道，如今在用，只是变为牛道。
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上完坡，转为下坡
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石板古道上，不知是何动物拉得巴巴
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几百的古道，沿用至今，风采依旧。
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古道旁边的石头
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每块石板上，都有祖辈的痕迹
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古道拐个弯
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一座亭壮观地出现在眼前
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只是如今，亭已损毁过半
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横梁砖瓦跌落一地
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步入其中，还能感受它昔日风采
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跌落一地的木制结构，仍然让你感受到此亭之大
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走过另一侧面，感受古亭的昔日风采，只是不知道，这种场景还能坚持了多久了呢？
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四块碑文详细记载了此亭的历史
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此为冲口岭开路亭 ，始建于清雍正八年（1730）
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碑文详细记载清雍正八年修建
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乾隆八年（1743），乾隆十四年（1749），乾隆三十七年（1774）都进行了葺修 。
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如今亭内杂草众生的开路亭，谁曾想到它是修建最早，葺修次数最多的是冲口岭上的开路亭？
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如今，同样的，一条马路从它身边而过
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它已经伤痕累累，脆弱的一堪一击。
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没有人再去关注它，它就像已经发完光的煤渣一样。
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曾经的它是多么的宽广与包容，过往行人皆休于此！
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如此宽大的亭还是第一次见。
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就算是这样的景像，下次来，也许都不一定看得到了，这么有历史意义而宽大的古亭居然不是全州县公布文物！
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再次走入宽大的亭内，亭内的景像再次让人心酸，开路亭最后一次葺修是同治八年（1869），没有人民的关注，它能坚持到现在已经非常不错了！
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在时间面前，没什么可以永恒。
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曾经令人神往的古亭，你曾经的雄姿已经再也找不到任何影像，只有些许文字记载，但愿我的这组图片能永远留住你现在的模样！

在一曲深情的思乡曲中结束全州东山百里古道（全州——白宝段）上部，让每个人犹如回家般的感觉。