拒登机滞留机场2日

乘泰国新时代航空飞机因故障返航，乘客拒绝再乘坐维修后飞机

本报讯：4月5日,160名从曼谷廊曼机场乘坐泰国新时代航空E3823航班返回南宁的中国旅客，由于晚点，17点25分的飞机18点45分才被安排登机，却在飞机上滑行进跑道后，被告知飞机出故障，于是被安排返回候机厅，晚上10点时飞机再次起飞，可飞行30分钟后又被告知有技术问题，需要返航，于是旅客再次回到候机厅，部分旅客担心航班安全问题拒绝登机。航空公司安排旅客住宿，团队导游承诺次日换波音737-400飞机飞南宁，但第二日旅客发现航空公司并未遵守承诺，继续使用之前出故障的飞机，旅客们再次拒绝上机，并与中国驻泰国大使馆取得联系，大使馆介入协调工作。

4月7日中午记者联系上旅客王先生时，王先生正在办理登机手续，王先生表示，大使馆已经协调好工作，现在自己正在办理南航的登机手续。还有50多人被安排次日登机。

记者致电中国大使馆，大使馆称已经顺利完成协调工作，但对该事并未表达看法。

4月8日，星暹记者来到廊曼机场，见到了正在做登机登记的黄军先生等50多名旅客。

                                            身体不好的汪大爷一直坐在推车上

滞留旅客：旅行社骗我们更换飞机

一张与泰新时代航空的免责书上，写着“由于不可抗力原因导致航班延误，泰新时代航空公司及组团社和地接社及时并妥善地进行了处理，在经过本人同意的情况下，安排了符合标准的住宿、就餐及返程机票，本人感到比较满意。鉴于此，本人将不再以任何理由追究航空公司、组团社和地接社的责任”，但是其中组团社和地接社被划去，黄先生告诉记者，这件事，他可以原谅航空公司，但是拒绝原谅旅行社。

黄先生称经过4月5日的两次返航之后，乘客担心自己的生命安全，提出更换飞机的要求，导游也保证更换，结果4月6日登机后发现还是同一班飞机，于是乘客拒绝起飞，空乘们关闭了机舱门，不让乘客们下机。

患有心脏病的汪辛大爷告诉星暹记者，机舱总共关闭了30多分钟，自己感觉呼吸不畅，但是也没有乘务员注意到自己，最后机舱门打开之后才被大伙扶到舱门口换气，如果机舱再晚10分钟打开，自己非休克不可。之前导游保证换飞机，却没有更换，还被骂要补偿款不要命。

黄先生告诉记者，4月6日再次登机后，有18人未下机，被强行送回中国。而剩下的人在机场从早上等到晚上才被安排住宿和餐饮，期间没有人安抚也没有人照顾。团队中有人联系了中国大使馆，7日一部分人被安排回国。

8日，导游要求大家签署一份免责书，并说不签就不能上飞机，大家感觉被胁迫，不知如何是好，和航空公司协商后决定将组团社和地接社划去，以便回国维权。至于300元的补偿金已包含在住宿费中。

导游：为安抚大家而得到错误信息

导游黄依风接受星暹记者采访说，旅行社按合同完成了所有的工作，所以没有违反合约。而航空公司的飞机故障属于不可抗拒因素，大家也应该了解，并且航空公司已经做了相应的赔偿。

而飞机更换一事，自己为了让大家放心，于是询问了自己在南宁机场工作的朋友，询问航班是否更改，在得到肯定回答后，自己也向旅客保证更换飞机，让大家放心。之后飞机没有更换，这是航空公司决定的，自己无力改变，旅客不应拒绝上机。至于不签字不能上飞机一事，则表示自己没有说过。

                                                               记者与黄先生

回应

泰新时代航空总经理：

只是油表显示故障

已尽力为乘客服务

4月7日，星暹记者致电泰新时代航空，泰新时代航空负责人表示，E3823次航班出现了故障，但并不是大问题，每个航空公司都会遇到类似的故障。

6日要求乘客登机时，有50多名乘客拒绝登机，态度强硬，愿意登机的乘客只有10多名，所以公司只能安排乘客在MiracleGrand酒店住宿，并承担住宿费和餐费。

第二天时间紧急的游客乘坐别的航班先返回南宁，而不赶时间的旅客则安排4月8日乘坐泰新时代航空返回。公司也支付了每位旅客300元的补偿金。目前该故障飞机已经修好并投入正常使用。“我们对此事很抱歉，我们会竭尽全力地为每一位乘客服务。”泰国新时代航空负责人说。

4月8日，星暹记者来到廊曼机场，见到了泰新时代航空公司总经理李星光和地面服务指挥somboon，他们表示，飞机晚点是因为飞机执行上一轮任务时遭遇气象问题而推迟出发，进而影响了5日的起飞时间。飞机出现的故障只是油表的显示出了问题，并不是大问题，但是公司本着负责的态度将飞机召回。并安排旅客住宿。

6日飞机修好，可以正常飞行，但旅客拒绝上飞机，要求更换飞机，可是飞机并不是出租车，可以随意更改，因此飞机只将18名愿意回国的旅客送回国，并不是强迫送回，旅客回国后也通过微信发回安全落地的图片给航空公司。

至于旅客反映6日被扔在候机厅无人照顾，是因为航空公司在办理撤销登机手续和下行李及安排住宿等问题，其间曾分发餐券让旅客就餐。

免责书并没有强迫乘客署名，而是乘客自愿签署的。之所以分两批让旅客回国是因为7日的航班座位不够，先走的旅客也会得到航空公司300元的赔偿。

航空公司已经尽力为旅客服务了，并在8日上午收到滞留旅客的感谢信息。

星暹记者孙梦箫