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山城重庆出门就爬坡，下船即上坎，搬运东西成为难题。重庆市民习惯了这样一种生活方式，大到买家具、电器，小到买几斤肉，如果不想自己动手，叫一声‘棒棒’，即有人应声而到。”

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我们的行程安排是一日紧一日松，昨天走得远，今天就去近一点的朝天门。从洪崖洞坐电梯下来到江边，沿着嘉陵江滨江路向东走。

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白天的洪崖洞没有夜晚那样梦幻，一排排吊脚楼无精打采，好像还没有睡醒。

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江滨大道上车很少

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这里有一个岔路，我们一直沿着江边走。

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走过岔口回望，千厮门大桥已经在身后了。

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路过一处步道，坡度很大，上面还停着一部缆车。百度后得知，这里原是千厮门码头的缆车道，2006年改建成了集休闲、观光为一体的山城步道。政府将原有的缆车道拆除，另外仿制了两部外形与真缆车无异的车厢，里面是休息座椅，供市民休憩。

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步道下面有一个亲水的江滨公园，我把相机伸出去都没有拍到最下面的地面，这石梯恐怕要有十几层楼高吧。

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嘉陵江上的码头

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可以游三峡的大游轮

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本来沿江边直走就到朝天门了，可是一个工地把路围上了，只好绕行这个绿色的围挡。

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走到工地门口

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沿着工地墙边爬台阶

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上面有路标

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走两个棒棒上去的这个台阶

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上来后，走前面的通道。

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穿过通道再下台阶，台阶一侧是各种小商铺。

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当地人肩背手提，还要爬上爬下，佩服。

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总算绕到了朝天门

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还是不能走到江边，只能隔着围挡拍几张照片。右边是东水门大桥。

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朝天门是两江枢纽，也是重庆最大的水码头。1891年重庆开埠，朝天门一带逐渐成为水路货运的集散地，时至今日，这里仍有许多批发市场。

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市场上的棒棒

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磨刀匠

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瓦舍玺院国际青年旅舍有一座古色古香的门楼，和两扇漂亮的大门，引得我驻足观看，门边贴的什么。

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看到了湖广会馆牌坊，并不意味就走到了湖广会馆，会馆在里面城墙上。

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湖广会馆牌坊后面是一个广场，重庆人称“坝子”，坝子后面是一段老城墙。

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坝子里有些仿古建筑

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重庆夏季有“火炉”之称，利用人防工程纳凉是重庆市政府的新举措，据说纳凉点里有风扇、棋牌、书报、急救药品等。

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高高的台阶上是古老的东水门城门，东水门是重庆老城正东的大门，但城门向北，门上的城楼已不复存在。也许是所处地势险要，易守难攻的缘故，东水门城门未设瓮城。

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重庆古城修建于明朝洪武年间，以“九宫八卦之象”修建了“开九门闭八门”的十七座城门。靠江的九座城门为水门，离江较远，规模较小的为旱门，水门开而旱门闭，寓意以水克火。如今，历经了600年的沧桑岁月，重庆古城墙仅存东水门和通远门两个城门洞和两小段古城墙。 

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这里有个很陡的台阶，看不清上面是什么，也不敢爬这没有扶手的台阶。

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回头看，层层叠叠的房脊显现出一派幽幽古意。

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过城门洞，随着石阶拐弯。东水门曾是人们渡长江到南岸、去云贵的重要通道，城门内就是昔日繁华的下半城。我们脚下的石阶，曾经是一坡长长的石梯坎直抵江边码头，那些长年累月被过往苦力与船客蹬踏的、斑驳凹凸的石梯已不知去向，曾经生意兴隆，人烟稠密的码头也没有了。

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东水门城门上方，是橘红色的东水门大桥。

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站在城墙上向下看，隔着双向六车道的长江江滨大道，看到了长江。

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穿过这条仿古通道，就是湖广会馆了。几百年来，有多少人走过这条通道，江边来的挑夫，肩担货物的苦力，还是从南方来的异乡人。

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湖广会馆始建于清乾隆二十四年（1759年）。明末清初，四川战乱频繁，人口锐减，清政府就鼓励十几个省份的居民移往四川定居，移居者以湖广两省人数最多。自清顺治十六年（1659年）开始，形成了长达百年的“湖广填四川”的移民浪潮，湖广会馆就是在这样的环境下建立的。

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隔着门张望了一下，没有进去。

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眺望长江对岸，雾蒙蒙一片。

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最近距离观看东水门大桥，桥上，6号线轻轨列车正穿桥而过。

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一抬头看到了长江索道，过江索道与东水门大桥近在咫尺并立于长江之上，两种过江方式，一个代表过去，一个代表现在，其本身就是一道有意思的风景。

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继续沿着城墙走，前方的仿古建筑是一个饭馆，还没到近前，已经闻到了水煮鱼的麻香味。

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台阶上的“捌会馆”也是一家川菜馆

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一路打听找公交回酒店，却发现有人往这条隧道里走。打问一下，竟然听到，过隧道就是洪崖洞。惊喜，这真是一条近道啊。

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仔细观察一下，隧道两侧有人行道，而且灯光明亮，这才放心地走进去。

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走了没有5分钟，已经看到前方出口的光亮了。

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10分钟后走出隧道，正看见一位棒棒把沉重的纸箱一次次地运下高台。上面是另一条马路。

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山城棒棒军凭双肩扛天下，靠一根棒棒维持生计，干活最累，收入最低，是生活在城市最底层的一群人。随着城市交通的发展，棒棒逐渐减少，山城棒棒军已成为重庆一道正在消失的风景。

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我站在隧道口东张西望找人行道过马路，却见这挑担的棒棒大模大样地横穿两个隧道口，马上紧跟其后，一溜小跑，穿过马路。

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进隧道时还是阴天雾蒙蒙，出隧道却看到了蓝天白云，天晴了，江面上罩着薄薄的一层水汽。

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跟着人群肆意地在机动车道上行走，不时拍一下江边的景色。其实重庆的车是会减速让人的，无论机动车还是摩托车，绝不和行人抢道。

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两江汇合处，据说天气好时，可以清楚地看到两条颜色不同的江水汇成一路，激流撞击，漩涡滚滚。

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这是到重庆三天来的第一个晴天

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