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广州地铁13号线中标单位

(2013-05-27 13:14:37)
标签:

矿山

车线

不含

夏园站

官湖站

广州轨道交通十三号线首期工程施工三标项目部
项目概况:请联系方明13260165158
建设地点:广东
投资金额:196亿元
计划开竣工时间:2013年—2017年
广州市轨道交通十三号线西起白云区槎头,经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区,最后到达增城市新塘镇象颈岭,线路全长约56.2km,共设25座车站,其中换乘站13座,平均站间距约2.3km。根据线网规划,十三号线分两期建设。其中首期工程为鱼珠至象颈岭段,呈东西走向,西起黄埔区鱼珠,东至增城市新塘镇象颈岭,项目建设总投资约196亿元,项目将采用8A编组运行,最高运行速度100公里/小时。首期工程线路长约28.3公里,均为地下线路,共设置鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东州、新塘、官湖、象颈岭等11座地下车站。其中换乘站4座,分别为新塘与穗莞深城际轨道、16号线换乘;鱼珠、夏园与5号线换乘;丰乐路与7号线换乘。

【施工1标】:【鱼珠站】(车站主体结构、出入口、风亭风道、站前折返线明挖段),鱼珠站~丰乐路站区间(鱼珠站后区间明挖段、11#盾构井、盾构隧道、联络通道、12#盾构井及中间风机房),【丰乐路站】(车站主体结构、出入口、风亭风道)土建工程。【施工2标】:【文园站】(车站及存车线主体结构、出入口、风亭风道),丰乐路站~文园站区间(盾构隧道、联络通道)土建工程。【施工3标】:文园站-庙头站区间(盾构隧道、联络通道、14#盾构井及中间风机房)土建工程。【施工4标】:【庙头站】(车站主体结构、出入口、风亭风道),庙头站~夏园站区间(盾构隧道、联络通道),【夏园站】(车站主体结构、出入口、风亭风道)土建工程。【施工5标】:夏园站~南岗站区间(盾构隧道、矿山法隧道、联络通道、中间风井及风机房)土建工程。【施工6标】:【南岗站】(车站主体结构、出入口、风亭风道),南岗站~22号盾构井区间(盾构隧道、联络通道、盾构始发井、中间风机房)土建工程。【施工7标】:【温涌路站】(车站主体结构、出入口、通道、风亭风道),22#盾构井~温涌路站盾构区间(包括洞门、盾构隧道、联络通道),温涌路站~24#竖井暗挖区间(洞门、暗挖隧道、1#竖井、联络通道、24#中间风井)土建工程。【施工8标】:【东洲站】(车站主体结构、出入口、风亭风道、顶管过街通道),24号竖井(不含)~东洲站区间【24号竖井(不含)~25号盾构井矿山法区间、25#盾构井、25#盾构井~东洲站盾构区间】,东洲站~新塘站盾构区间土建工程。【施工9标】:【新塘站】(车站主体结构、出入口、风亭风道)、新塘~官湖区间(盾构隧道、联络通道)土建工程。【施工10标】:官湖站前明挖段、【官湖站】(车站主体结构、出入口、风亭风道)、官湖站~象颈岭站区间(盾构隧道、联络通道)、出入段线土建工程。

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