解決"回包"困氣問題與解決"死角"困氣一樣,也是要將被困的气体壓迫浸入到塑膠之中。但是，难度卻要比死角困氣大得多，成為最难解決的一種困氣。

    因為"回包"困气最終會在注塑件上留下一條熔接痕，這條熔接痕的大小,非常关系到注塑件的外观質量, 而且困氣量通常比"死角"困氣都要大，因此要將這條熔接痕調到可接受的程度，就需要有更高的調機技巧了。

    "死角"困氣通常都是在注塑件的边缘或角落的位置，所以困氣解決后留下的痕跡通常只是边緣上的一個小点, 对外观的影晌一般都不是很大。而"回包"這类困氣因为被困的面积一般較大, 因此, 想要解決這个"回包"困氣的难題，首先必須要設法減小熔膠合拢后被包围的空間面积，也即是被困的空气含量，做到越少越好。這就是解決"回包"困氣更难的地方，它比"死角"困氣多了个要解決的关。

这里我們先看一個大自然的现象，它給了我們在研究解決這個难題時很大的啟發:

當一條小溪緩緩流过一堆土丘時，溪水會自然分成兩路环绕着土丘继续前進. 小溪绕过土丘之后,就会会合在一起，而土丘上面并没有被溪水沖濕多少。然而当小溪以非常快的速度沖向土丘時，溪水就會沖上土丘，并且速度越快沖得越上，未被冲濕的土丘面積也就越少。当溪水沖过土丘, 在土丘的后方会合后将继续向前.

    从這個小溪的例子中, 我們得到了一个这样的提示:當射膠速度极快時，型腔阻力大的位置也会被沖進許多熔膠，从而減少了許多被困的空間，也即減少了許多被困空氣的含量.因此, 原則上讲, 速度越快, 困氣就越少。

    所以我們在設定射膠速度時, 应尽可能快地使熔膠冲过被困的区域.当熔膠形成合围之后，被困的空气已经減少了许多, 而且被困的空气量也已经固定，剩下要做的事, 就是像解決"死角"困气一樣了，通过压力將被困氣体浸入到熔膠之中. 方法是當快速射膠進行到接近產生困氣位置的附近時(不是熔胶合拢之时)，立即转回高压慢速射膠，让被困气体慢慢地在压力的作用下浸入到塑膠之中，"回包"困氣的难題就這樣慢慢被解決,但最终还是会留下一点点小痕迹。不过问题如果解决不好,这个痕迹就会非常大,烧胶,发白,穿孔等情况都会出现.

    為了让這一过程能順利地進行, 同样和解決死角困气一样，也需要做好几項配合性的措施，否則效果同樣也不会令人滿意。

第一.        必須保証熔膠溫度在充型過程中不要下降太多。必要時适当調高模溫和十几度熔膠溫度，使得后一級慢速射膠能夠持續地進行到底。

第二.            尽量改善模具周边的排气系統。因為要解決這個問題需要用到非常快的射膠速度，這样就不利於排除型腔內的空气,致使气壓上升，增加解決問題的难度。

第三.             調准快速转慢速溶氣的转級点。它比解決"死角"氣更难找准，因此這方面的調机經驗相對要求得更多一些。必须运用"模具透明法"來幫助寻找這個非常重要的转級点。

除此之外，設法減小受困气位置的充型阻力也是個解決回包困氣問題的好辦法, 比如增加注塑件在該位置的厚度等等﹐當然是要在允許改動的條件下。

在困气位置的前方加一個大大的集渣包也很有幫助。它可以吸收部份空氣，并且还可以將困氣位置向前移动,甚至有可能移到集渣包之中，當然困氣位置距离边緣的集渣包不是很远才有可能。

最后, 若在外觀允許的情況下, 能在困氣的位置加支排气針，那我們根本就不必這么辛苦去調机了,當然也就不會成為问題了。这里只是提供一种不能这样做时的调机方法.