自行车撬胎及补胎教程

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撬胎及补胎一般程序:
扒外胎——拿出内胎——
打足气——寻找漏气处——做上记号——放气——把漏气处周围磨花——涂上胶水——干后贴上补胎片(约2~5分钟)
——检查漏气处的外胎和车圈部分有无异常——装内胎——装外胎。
扒外胎——拿出内胎——
打足气——寻找漏气处——做上记号——放气——把漏气处周围磨花——涂上胶水——干后贴上补胎片(约2~5分钟)
——检查漏气处的外胎和车圈部分有无异常——装内胎——装外胎。
检查漏气的方法:
1、耳听:打足气后把内胎放到耳边慢慢转一圈,漏气处会有“呲呲”的漏气声。
2、手摸,打足气后用手轻握内胎转一圈,漏气处会有风吹出,手会感到凉快。
3、水测:
打足气后把内胎放到水里,漏气的地方会冒气泡。(很微小的漏气孔都可检验到)
【装外胎】有两种方法:
一是利用撬胎棒或平口起子辅助撬入,这种方式有时容易伤及车圈边,要十分小心。
二是鼓足劲,完全用手掰入,外胎边毕竟是有弹性的。现在,整个外胎都装进去了。由于整个过程是用力的过程,所以,需要象这样对非固定的胎衬进行检查,确保位置居中,覆盖住圈孔,起到胎衬应起的作用。这一点也很重要,有许多车胎爆胎就是因为胎衬的移位,导致内胎从车圈孔暴出,再一挤压
一是利用撬胎棒或平口起子辅助撬入,这种方式有时容易伤及车圈边,要十分小心。
二是鼓足劲,完全用手掰入,外胎边毕竟是有弹性的。现在,整个外胎都装进去了。由于整个过程是用力的过程,所以,需要象这样对非固定的胎衬进行检查,确保位置居中,覆盖住圈孔,起到胎衬应起的作用。这一点也很重要,有许多车胎爆胎就是因为胎衬的移位,导致内胎从车圈孔暴出,再一挤压
注意事项:
1、装内胎要从气嘴处开始装,装之前打一半左右的气以防装内胎时扭了。装好后打较满气后要拍打一下外胎一圈,使得内胎在里面的位置更加准确。装外胎时也要留意有无偏离中间。
2、装胎前别忘了检查漏气的原因,以防补好后很快再漏。
3、扒胎时要小心,不要翘破内胎。
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4、
锉的时候要向同一个方向。不能来回锉。那不叫锉那叫锯。想把你的内胎变橡胶条才那么搞。
5、
锉的面积可以大一点。至少可以比你要贴上去的补胎帖面积稍微大一点点。这样可以贴的更牢且不易漏气。公路车的话尤其注意。
6、胶水不需要太多。不然一挤压内胎和外胎的关系会过于亲密。涂抹均匀,稍微干一下,把补胎帖贴上去。用软一点的东西(比手硬)轻轻敲击,使贴的更均匀牢固。
7、差不多干了的时候,再试下水,避免装完了发现自己梅开二度的凄凉。
8、安装的时候,我的个人习惯是先装外胎一侧,然后把气嘴塞进去。接下来内胎均匀装入。此时有个小问题,要把气嘴往外顶,使内胎那段完全入外胎。安装完外胎。
9、打气,到半饱时敲打外胎让内胎位置平整。打足气闪人。
10、强烈推荐外出时携带备用胎。
翘胎棒一般有塑料、铁、铝几种材料的,塑料不会刮花车圈但容易断,铁的则反之。
胎安裝步驟如下:
1. 先將內胎充入少許氣体
2. 將內胎裝入外胎內
3.
將內胎氣門嘴裝入輪圈氣門嘴孔中調整放正外胎,外胎必須依滾動方向裝配
4.
將輪胎胎唇單邊裝入輪圈之內
5.
將另外一邊胎唇再裝入輪圈內但必須注意檢視內胎不可被胎唇夾住
6. 進行充氣
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