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在木枕上起道钉的起钉器。现在用得比少了,只有在站专线使用木枕时使用。


松紧扣件螺帽的人工扳手。随着列车运行速度的加快,因扭力达不到要求,也渐渐的使用少了,只在站专线上使用。正线已使用机械化扳手。

在线路上捣固用道镐,俗称“7斤半”。随着捣固的机械化,使用也较少了。但零星的找小坑捣固还得用。还有,清挖翻浆也得用。

拉碴耙。整理道床边坡时用。以上人工拉碴劳动强度大,很费力,如今也用上了机械化拉碰了。

钓钓。






四齿耙。人工整理道床和耙道碴用。如今也使用得少了。因为使用机械化捣固不用耙道碴。

做为铁路工务部门的职工,长年累月在千里铁道线上,维修养护铁路线路,劳动强度是大的,所使用的作业工具,不是钢就是铁,都很笨重,因而,他们很是辛苦。随着科技的日新月异,维修养护铁路线路也用上了机械化,他们的劳动强度才渐渐的减轻,使用的这些笨重的工具也相应的渐渐的减少。但还是不能离开这些笨重氏的工具,因为在站专线,以及在一些地段和时间,不能使用大型养路机械进行线路养护作业时,还必须使用这些笨重的工具才行。
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