西瓜要抱，芝麻要捡

有一句耳熟能详的俗语，叫“捡了芝麻丢了西瓜”，喻指顾了小头丢了大头，批评或讽刺那种摆不正大小、轻重关系乃至贪小失大的人和现象。

从唯物辩证法的观点来分析，但也不能一概而论，古人就有“不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江海” 之说。如果把“千里、江海” 比作“西瓜”，那么“跬步、小流” 就是“芝麻”了。没有“芝麻”的积累，哪来的大西瓜？另外，还有聚沙成塔、积腋成裘的成语，说的都是积少成多的意思。可谓，捡“芝麻”也十分重要。

再说，“西瓜”并非遍地都有，也并非人人随时都捡到。正确的态度应该是：“西瓜”和“芝麻”都要捡。既要时刻想着捡“西瓜”，又要不放过捡“芝麻”；一时没有“西瓜”捡，也不妨认认真真的先捡好“芝麻”再说；因为，“芝麻”捡多了，也能积累成“西瓜”。

    在我们传统的视角观念看来，铁路货运中的煤炭和铁矿石等大宗货源无疑就是“西瓜”了，与之相比的粮食、农资等，以及其它零散货物，就是“芝麻”。实际上，捡好“芝麻”，既能为铁路增运增收；又能为铁路增加“人气指数”，吸引更多的“芝麻”货主和“西瓜”货主，从而使铁路货物运量能始终保持充裕状态，如此财源滚滚来，这是求之不得的天大第一好事，何乐而不为呢？

因此，我认为，在开展“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动中，其中的一个要转变的观念就是，西瓜要抱，芝麻要捡。要在紧紧抱住“西瓜”的同时，还必须捡好“芝麻”，做到统筹兼顾，相得益彰，抱“西瓜”和捡“芝麻”“两不误”。

最后，值得一提是，对待“芝麻”货主和“西瓜”货主必须一视同仁，不能有轻重，进行区别对待，也就是轻视“芝麻”货主而重视“西瓜”货主。这种以“貌”取人，以“地位”待人，是为人所不肖，更是为商的大忌。要做到“来的都是客”，都要以一样的礼节相迎，以一样的热情服务。使“芝麻”货主与“西瓜”货主都能同样的感受到，铁路货运的方便快捷的优质服务，只有这样，货主才会将更多的“芝麻”和“西瓜”交由铁路运输。

更何况，市场经济是时刻在变化着的，“芝麻”货主与“西瓜”货主在一定条件下可相互转化的，此一时，是“芝麻”货主；彼一时，有可能就是“西瓜”货主了。如果一旦“得罪”了“芝麻”货主，就会产生“蝴喋效应”，失去更多的“芝麻”货主，进而失去“西瓜”货主，最终就会既无“芝麻”捡，又无“西瓜”抱。

铁路货运组织改革已经实施几年了，目前全路又在开展“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动，其目的只有一个：增运增收。全路干部职工一定要转变观念，不断增强服务意识，“西瓜要抱，芝麻要捡” 意识。抱紧“西瓜”，捡好“芝麻”。只有这样，才能保证铁路货运在缴烈的市场竞争中立于不败之地。