堵好窟窿也是增效益

这段时间来，集团上下都在如火如荼地开展“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动。

我认为，作为铁路工务部门的干部职工，除了向安全要效益、向优质线桥设备要效益，切实保证安全生产，努力创造优质的线、桥设备以外，还必须眼晴向内，在勤俭节约上下功夫，从节约一滴水、一度电做起，堵好各种浪费的窟隆，不断增强“堵好窟隆也是增效益”的观念，扎扎实实地做好节支收工作，并且始终坚持不懈，养成勤俭节约的好习惯。

实际上，勤俭节约，堵好窟隆大有文章可做。

比如，收旧利废。要及时回收大、中修和日常维修线、桥设备时换下来的各种废旧料，并进行分类甄别、登记造册，看看能不能通过维修后再利用；或者这条线、这个地方不能用的，换一条线、一个地方是否可以再利用，使废旧料能“各尽其能”，发挥其应有的作用，杜绝浪费。

比如，各种养路机具的使用、维护、维修和保养问题。要有“主人翁”意识、责任意识，要象爱护自己的眼晴一样爱惜机具，正确掌握使用方法，做好日常的维护保养，想方设法地延长机具的使用寿命。

比如，在办公室，就有降低办公成本的问题。要人走灯息、关电脑、空调，不要在大白天时，也把灯开起；气温不冷不热时也开空调或电风扇、电热器，电脑不用时也不关电源，对电脑、空调、电风扇等最怕灰尘的电器设备，平时不采取防尘保护措施等等，不用时，也不按规定进行养护，既浪费了电，又缩短了这些电器的使用寿命。还有，办公用纸的使用问题。要继续坚持倡导无纸化办公，严格把好各种文件、通知、通报的打印下发关，要根据需要了解的范围、等级开定，不能盲目打印下发给无关的部门、人员，否则，既降低了文件的权威性、严肃性，又造成了不必要的浪费。还有，纸张要坚持两面用，字体大小要合理，纸质不可盲目追求高档，这样，也能避免浪费。

比如，办公室的使用面积问题。要坚持合理、适用、不浪费的原则，不能盲目追求宽敝、过大，因为由此引发的各种浪费也是惊人的，不言目明。

比如，办公用车问题。要建立、健全用车制度，杜绝公车私用以外，还必须注重用车成本，做到合理用车。不能借为“公家”办事为名，只几分钟的路程也派车，同一方向的也各派各的车等。要做到，不需要派车的，就不派车；能“拼车”的，就不各派各的车，切实不与时俱进，细化用车措施，尽心尽力降低办公用车成本。

古人云：“俭，德之共也；侈，恶之大也”。“历览前贤国与家，成由勤俭败由奢”。诸葛亮在《诫子书》中也说：“夫君子之行，静以修身，俭与养德，非淡泊无以明志，非宁静无以致远。” 可见，节俭是中华民族的传统美德，也是一个人品德高尚的表现。这种高尚品德，融入到当今的企业中，就成为了企业文化体系中的重要价值观，是一个现代企业的必备素养。

因此，这就需要我们通过开展“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动，切实增强堵好窟隆也是增效益意识，培育节俭美德，从自己做出，从现在做出，从节约一滴水、一度电、一张纸的点滴做起，日积月累，堵好窟窿，聚沙成塔，为铁路企业的安全生产的畅通无阻和在激烈的市场竞争中立于不败之地而做出自己应有的贡献。