安全不能“松口气”

                           (已刋登在3月11曰的<人民铁道报>,上了财经.中国网和凤凰.财经网)

    紧张繁重的春运已经结束。

    通过全路上下干部职工的共同努力、辛勤工作，园满地完成了春运任务，基本实现了中国铁路总公司党组所确定的“安全出行、方便出行、温馨出行”春运工作目标，赢得了广大旅客的赞誉。

    有的干部职工由此而认为，告别了春运紧张繁忙的工作，终于可以“松口气”，不用再象春运期间那样紧紧张张、忙忙碌碌、提心吊胆的了。

    笔者以为，工作没有春运期间那样紧张繁重、压力大，这是事实，但如果有“松口气” 的思想，尽而在日常的工作中体现出来，如实施安全风险管理不到位、遵守规章制度不严格、执行作业标准不能一丝不苟等，那就不行了。因为在安全生产这个问题上，不管什么时候，都不能“松口气”，必须自始自终绷紧安全生产这根“弦”。

    安全大如天。如果在安全上“松口气”，不能一如继往、自始自终地搞好安全风险管理，认真落实各项规章制度、严格执行作业标准，那么，安全就无序可控、事故隐患得不到及时消除，事故就会趁虚而入，最终找上门来，发生事故。纵观以往，教训不可谓不深刻。

    因此，尽管春运已结束，但安全不能“松口气”， 更不能“刀枪入库，马放南山”，还得在总结春运安全经验教训的基础上“快马加鞭”，一如继往地认真抓好各项规章制度和作业标准的落实。一句话，干部要继续“落”好“责”， 职工要继续“落” 好“标”。

    更何况，对于工务部门来说，紧张繁重的春运已结束，但同样紧张繁重的防洪已开始，再者，要使“安全出行、方便出行、温馨出行” 的春运工作目标常态化，也不能“松口气”。