加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?

(2023-08-04 07:48:05)
标签:

修建过道

分类: 人在海外,佚闻趣事
人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?

墨尔本很多老区,前院正门是没有车库的,但是前后两条街的中间,有一条过道,刚好一辆车子可以经过,而在这个过道边上(也就是房子的后院),有个入口,很多住家在后院建有车库。我们的房子是1924年建造的,也就说再过一年,我们就庆祝100周年,这样一个“老古董”,车库就是从这个过道进入。 
 
这条过道是公共道路,两端都有出口进入街道。但说实在的,这条过道很少有车行走,可能几十年都没人维护,坑坑洼洼,甚至长满杂草。今年3月,市政厅来信,告诉居民这段路要整修重建。我们都很高兴,尽管我们需要将汽车停在露天,三个月坚持坚持吧。 
 
像这种通道的维护和重建归所属市政厅管,以前市政厅有一个工程队,现在这些公共机构的服务业,都已经私有化,有事请几个合同承包公司招标,然后选择一个施工,所以相对时间比较长。有意思的是这位市政厅管工程项目的官员是位华裔年轻工程师,不会说中文。

这倒引起我的好奇,澳洲修建道路的流程会是怎样的?没人监督,质量会如何?于是我跟踪这个施工3个多月,也不断和施工公司交谈了解情况。原来这个施工公司只有父子俩人,安德鲁和马克,是克罗地亚的移民。他们做事很认真,也很友善,有什么要求他们都会满足,我也送一些瓶水和提供一些方便。 
 
他们对建筑非常内行,对建筑规定一丝不苟,他们有一台Komatsu 日本小松工程机械制造的履带挖掘机和大卡车,大部分活两个人完成。但不同的工作,还会请别的合同工,工人换来换去很多,所以安德鲁和马克还是非常有经验的工程管理者。

这3个月他们先是在通道地下铺设直径一米的排水管,每隔10-20米有一个地面出口,旁边的建筑物上的下水管进入下水道,平整土地,铺上碎石子压实,再盖上钢筋网,铺上水泥,非常牢固,对付下一个百年根本没有问题。

下面是进程:
 
人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
两三百米的通道

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
地下水管一天之内完成铺设

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
挖掘机平整土地

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
平整后的通道

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
铺设地面出口

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
铺上碎石

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
铺上钢筋网

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
铺上水泥

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
非常平整的通道

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
可以承受车辆的地面入口

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
可能安德鲁感谢我的配合,还给我安装两个倒车安全立柱

人在海外:“百年大计”的过道是如何完成的?
完工后市政厅立个牌子:这是他们的政绩

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有