最近全球数地水灾频发,像中国的河南省和澳洲的昆省都出现特大水灾。突如其来的洪水会即刻淹没行驶的汽车,导致车内的人无法逃生。这种意外也并非出现在水灾,有些交通事故导致车窗打不开,或是车辆行驶中掉入河流中,水塘里。甚至遇见火灾,汽车自燃等恶性事故等,而无法破窗逃生。最近不少话题因此展开,有些视频也介绍了几种常用的逃生利器。
很多人心想困在车厢里要逃生还不容易?打开车窗就是,但问题是怎么打开?大概二三十年前的车子窗户是手动操作的,现在除了古董车,没有手动的,都是电动的。而且很多高档车,新型车,一旦出现进水和剧烈震动,中央电脑会关闭整个系统,也就是说控制车门窗的按钮是不起作用的。有些汽车逃生技巧告诉各位,快速放下后排车位,到行李舱找到有个手动打开后门的把手,从后门逃生。但各种汽车的结构不一样,手动逃生把手在何处?如何操作?都不尽相同,需要事前琢磨好。
另外就是汽车安全带,很多国家规定只要车轮转动,必须系上安全带,否则要罚款,澳洲就是这样,非常严厉。但是汽车遇到恶性事故安全带可能会锁死,就算车窗打开也无法逃生。很多人以为按下安全带锁扣就会脱开安全带,很多高档车的安全带也是中央电脑控制的。
我就遇到这种情况,我家不远处有一段“Z”字形道路,中间地段有一块牌子。每次我行驶到这里,车速也不是很快,都会感觉到汽车会做“减速”-“刹车”-“保险带收缩”这个自动控制操作,我想这是因为先进的汽车有探头测距,快速按照车速计算,假如不在“Z”字形地带不偏离,那就要撞上路牌。所以汽车做这三个自动操作,可以避免人员的损伤。但我相信这个自动控制一定是将安全带锁死的。所以这就是一个很关键的问题,在安全带锁死的情况下如何割断带子逃生。
所以车子遇到水灾、恶性事故最要紧的就是逃生,也就是说“破窗”和“割断安全带”。我们以前在公交车、旅游车的窗门上都会看到一个专用的锤子,头是尖尖的碳素硬材料,遇到险情把车窗敲碎。一般现在的各种车窗都是钢化玻璃,击碎后呈颗粒碎状,不会伤及人员。而普通老百姓使用最多的还是“袖珍撞击针状破窗器”,我在网上搜寻,发现这种利器无论在中国还是在海外都非常热门。在澳洲的Kogan网上,差不多6块钱,不用邮费,3个工作日就到货了。
英文叫:3 in
1 Car Window Glass Breaker Emergency Escape Tool,Safety Seat Belt
Cutter
这是一种“三合一”的袖珍工具,有把非常锋利的刀,一个撞击针破窗器,一个哨子。“破窗器”操作非常方便,车辆遭遇紧急情况后,把安全锤(黑色的圆柱末端)对准汽车边窗玻璃,用力一压它的杆子,隐藏的撞针便释放,瞬间击碎窗玻璃,然后撞针自动回位,可以反复使用好像圆珠笔一样。
有一个挂链,但没事也没必要整天挂在身上,放在车子里面最能够到的地方。有备无患,祝各位永远不会用到。

用一块废玻璃做试验

一压杆子,就破碎玻璃

这不是钢化玻璃,原理一样
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