拿骚（6）邮轮、码头，拿骚的旅游业靠邮轮

我第一次看到5艘豪华大邮轮，一艘挨一艘的云集在一个港口，真是蔚为壮观。那天是星期一。

就是靠着这些大邮轮，拿骚成了超级旅游城市。如果能停满拿骚的邮轮码头，大约是6艘，会有1-2万游客上岸旅游购物。

下船的游客，有的是乘小艇到另几个著名小岛，有的就直接上岸，在拿骚的城里逛。拿骚的市中心、最主要的景点、商店和总统府、市政厅、博物馆等，都挨着邮轮码头。

下午4:25路过码头，碰巧看到一艘艘邮轮挨个驶离港口，靠码头的最后走。那些乘邮轮的，起码半小时前就回船了。这就是邮轮的弊端，玩得太不尽兴，好处是省事轻松。

这是第一艘开走的，以为它会一直向前开，结果绕过灯塔后右拐了。

这是中午时的白色灯塔和多彩诱人的海水。

邮轮走了，邮轮港口立马门可罗雀，除了工作人员，就是我们这些极少几个乘飞机来的游客。

其实拿骚并非邮轮天天扎堆，主要是周末前后来的多，平时就来一二艘。这就是星期二时的场景，就停靠了一艘，后来又来了一艘。

我下午3:15到海边这些店时，游客又都上船了。

这是星期日时的场景，我在跨海大桥和天堂岛上拍的3艘邮轮。

特地拉拍，是因为我曾经乘过右边那个红尾巴，4夜5天，从美国的圣迭戈到墨西哥的蒂华纳等地。

很久以前，跨洋的邮件，都是由大型客轮运载，故而得名“邮轮”。英语的“邮轮”和“游轮”是同一个词。

而中国，同样是专门从事“旅游的船”，邮轮是指海轮，船大，行程长，条件好；游轮是指河轮。

       靠着美国迈阿密的拿骚，旅游业，靠的就是美国源源不断的邮轮。