从布拉索夫坐汽车到锡纳亚//罗马尼亚(19)

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罗马尼亚(19)从布拉索夫坐汽车到锡纳亚
不敢再在标题上写“长途汽车比火车便宜”,本来是想一目了然,但是近期标题上面有“便宜”2字的,都被下架了,大概有商业广告之嫌。
布拉索夫的火车站与长途汽车站在一起,附近有一座显眼的白色教堂。
从布拉索夫坐长途汽车到锡纳亚便宜,只要12罗币,而火车是17罗币。汽车要便宜三分之一。就是坐下面的车,现场在售票处买票,每小时1班车。我都是事先问清楚,心里好有数。
经常有人讲,不懂外语不敢自由行。我就是一个典型的“又聋又哑的文盲”,问事时,我都是拿着事先写好的外文大字纸条,只写要去的城市名称。别人一看,就知道我是想干什么,然后热情地指点我。如果是买车票,上面就添加日期和钟点,就这么简单。
后来知道欧洲大部分的火车都比长途汽车贵,起码贵三分之一,于是我每次都是先去火车站问价,然后再到长途汽车站问价、买票。
这是我在布拉索夫住了3夜的旅馆,是中介事先帮我们预定的,去时才知是日本人开的,平均每人每天12.3欧元(96元人民币)。房间里有彩电、冰箱和卫生间,公共客厅、餐厅里的日本装饰品和可以随便穿着的日本和服。
布拉索夫虽然只是罗马尼亚的第7大城市,却是第2大工业城市,仅次于首都布加勒斯特,所以比其它城市富多了,建筑大多是新新的,哪怕是老建筑。
中世纪时,布拉索夫曾是特兰西瓦尼亚公国,匈牙利王国的一部分。12世纪时,匈牙利国王请来德意志人协助发展,使得布拉索夫成为连接欧洲和奥斯曼帝国的重要商城。
因此,布拉索夫曾是德意志人最集中的地方,到处都是德意志风格的建筑,生活习俗等都拥有强烈的德国色彩。也可以说,布拉索夫是德国人建造的城市。
二战时,罗马尼亚成为德国轴心国成员。二战后,布拉索夫的部分德国、德裔人被流放到苏联,一部分逃到西德。如今在布拉索夫的居民,罗马尼亚人占90%以上,德裔人已很少。但遍地的德式建筑留存了下来,有的颇具观赏性。
因为我每次写完博客,就要大删照片,起码先粗删五分之四,以后再细删,所以能上在博客里的就上。一出去几十天,每次都是近万张,即便现在不删,以后我也没时间去翻看,好的照片也会淹没在汪洋大海里。而且时间一长了,也搞不清哪是哪了。现在还可以凭着记录搞清是哪个城市的景点。
下面都是布拉索夫的漂亮建筑,没在其它布拉索夫景点的博客里发布过。