中欧5国45日游（5）大巴比火车便宜，公交车最便宜, 欧洲火车通票最贵

在欧洲，大部分的火车票都比长途汽车贵,公交车最便宜, 欧洲火车通票最贵。

欧洲的火车通票最贵。

有人天真地以为欧洲为欢迎外国游客而对外国人优惠，实际情况恰恰相反，老去欧洲的不会再买通票。

第一次到南欧7国自由行，委托中介帮我买欧洲的火车通票，大约300欧，就是在一个月内可自由选择5天，随意坐慢车，很多去欧洲自由行的都知道。但是中介极力反对，说她曾经用过，看起来很好，实际是钱贵不方便。中介在网上帮我订票（如提前2个月订票，比当场买便宜一半，我提前的不到一个月）。最终，我在南欧29天里的9天中，坐过11次海陆空的交通（2次飞机、1次海轮、8次火车），也只花了300欧。在欧洲旅游过后再算，确实比欧洲火车通票合算多了,几乎省一半。

顺便提一句在印度买票的事，网上说，印度有的城市有专门为外国人买票的地方，我自然去了那些地方买票。结果在火车上碰到其他中国人一比，我的票最贵。就是说，专门为外国人服务的，都是贵的。其实，可以在普通窗口买，也可以在街上的代理处买，也不用填表。

大巴比火车便宜。

如果心存疑虑，可先去火车站问价，心中有了数，然后到长途汽车站。我基本都是如此操作，几次一问价就知道了。有的国家，比如塞尔维亚，有的路段是大巴便宜，有的路段是火车便宜。在保加利亚坐过的火车比大巴便宜，但是便宜的很有限。不像火车，几乎比大巴贵一倍或更多。一般火车站和长途汽车都在一起，也有相距很远的。举几个我亲身经历的实例。

例1，我从斯洛伐克的首都布拉迪斯拉发坐汽车到捷克的布拉格，虽然长途车站离我的住处比火车站远多了，但是慢车的火车票是38欧（285元），而大巴票才14欧（105元），加0.5欧（3.8元）一件行李。省了176.3元人民币。（2017年上半年是7.5换1欧，要是2018年，省的还要多）这就是我坐的那辆大巴，航空椅、小电视，很是舒适。

例2，从德国的德累斯顿到柏林，大巴票是8.9欧，我去问过火车票价，贵多了，可惜当时没记下来。德累斯顿的长途汽车站和火车站在一起。那辆大巴是双层汽车，我坐在上层的第一排，居高临下好看景。跟我同排的外国手机控呼呼大睡。

这次的中欧5国45天跑下来，省了不少车费，所以我45天才花了1.73万人民币。

公交车最便宜。

公共汽车都有政府补贴，到附近的小镇，尽量坐公交车。库特纳霍拉（就是有人骨教堂的小镇），距离布拉格70公里，从布拉格坐381路公交车才68克朗，比火车便宜几倍，约20分钟一班。看到网友在布拉格中央火车站乘火车竟然要369克朗，也许是往返票，那还是贵啊。坐381路公交往返，才136克朗。

大巴发车时间不同，有的票价相差很大。

欧洲的长途车，因为发车时间不同，有的票价相差很大。这是我在塞尔维亚，从诺维萨德买票到苏搏蒂察时写的一张纸，上面写的是我要去苏搏蒂察的塞文和英文，左下写的是英文9月24日，右下写的是我想乘8点、9点或者10点3种时间的长途车，然后用英语问售票员多少钱？售票员在空白处写了“8:20  790 , 8:25  590 ,10:35  920”。我自然在590塞币的8:25前打了钩，下面还画了一横。

我不会用手机订票，都是在窗口买，因英语很不好，都是用事先写好的纸条买。因这张纸条比较典型，特地保留下来，票价能相差这么多（跟汽车的好坏无关，欧洲人是享受型动物，车子都很好）。二是售票员写的阿拉伯数字。外国有的字母跟阿拉伯数字容易混淆，于是欧洲人都这么写，中国人一般都不习惯，欧洲人也不习惯中国人写的数字，主要是“1、4、7”的写法。

火车发车时间不同，有的票价相差也大。

2017年4月7日早6:08，坐REX317次慢车离开奥地利的格拉茨，12:20下车，转Z30次快车到匈牙利的塞克什白堡。我们买的这2次火车的联票是32.3欧元，如若买快车要49.5欧元，快慢车的差价是17.2欧元。像我们退休人的休闲游，坐慢车可省128元人民币，大概多坐1小时火车。不过慢车只有早6点那一班，好像是专为上班人开的通勤车。这些都是我坐过的慢车车厢。

放一张布拉迪斯拉发长途汽车站的照片，主要是想让大家记住房顶上的字。因为在很多国家，即便那些翻译神器，也翻译不准“长途汽车站”、“长途汽车”，外国人总是听不懂我们问的“长途汽车站”，即便用很多种词句。因为他们不是按照“长途”加“汽车”，而是另外一个专门的词。问“火车站”很方便，各国的说法都一样。

我拍过好几个国家的长途汽车站，可是在数万张照片里，实在是一下找不出来。只在记事本上看到2个抄写的英文写法，英国的是“Coach”,另一个国家的长途汽车站的写法是“Autobaszpaly”。

上面的这些内容，都是以前在各篇文章里写过的，在这里只是汇总一下，因为老是看一些人在网上问买火车票的事，一个个解答太麻烦。我经常受到网文的帮助，所以也很愿意告知我的亲身经历。

顺便说一下美国，美国的火车也比大巴贵多了，约贵1倍或以上。

“灰狗”是美国久负盛名的长途巴士，几十年前在美国大片里看过，那时再也想不到，有一天我也能坐上灰狗。网上说，灰狗1914年开业，现在遍及美国各地，员工一万人。美国的车座又大又软，比国内外的旅游车还好。美国还有其它的长途汽车，可是我只认识它。

第一次，是我妹妹帮我买的灰狗票。后来，我就拿着灰狗车票的封套，让别人把我指到那个城市的灰狗售票处或灰狗停靠站。这就是灰狗车票的封套。

华人巴士比灰狗便宜，约便宜1倍或以上。

在费城小旅馆，我得意地说，刚好够上62岁，我从纽约到费城买的是优惠票，19.5美元。谁知老板娘叫道，太贵了，华人巴士才10块，要是往返票，单程才9块。

在国内就知道，华人和印度人的巴士比白人的便宜一半。但是不知道华人巴士的车站在哪？原来，华人巴士的终点站都在中国城，找华人问就行，而中国城都在闹市区，凡乘过一次的外国人，都会成为回头客，华人自不必多说。难怪我在纽约开往费城的灰狗上，没见到一个黄面孔，原来全乘华人巴士了。便宜加方便，灰狗真还竞争不过华人巴士，不过，华人巴士只限于华人多的东北部的一二线城市。

下面是费城的华人汽车站，打的招牌是旅游公司。

下面是华盛顿的华人汽车站，也在中国城里。不过事先说明，这些都是2014年拍的，不知是否时过境迁。