俄罗斯自由行（4）伊尔库茨克的古建筑与破汽车

伊尔库茨克Иркутск，这个现在被称为“西伯利亚的明珠、东方巴黎”的名城，以前因为荒凉严寒期长，曾是著名的流放地，十二月党人、斯大林、捷尔任斯基等都曾在那里流放。千百年前的汉武帝时期，被匈奴流放了19年的苏武，也是在那一带“苏武牧羊”。

伊尔库次克闻名天下，是因为西侧60多公里外的贝加尔湖，1996年申报为世界遗产。到伊尔库茨克的，基本都是为了去看那个世界上最深最大的淡水湖。我在伊尔库茨克逗留，是因为我乘的那班蒙古火车只到伊尔库茨克。早上8点下车后，买到的去叶卡捷琳堡的票是夜里的0:46，于是我有了一日游的时间。

我不想到伊尔库茨克和贝加尔湖，一是因为俄罗斯的精华全在欧洲，30天的时间那边还玩不过来。二是这几年，我去的那些国家都靠海，我对水提不起兴致了。三是俄罗斯的亚洲部分挨着中国，以后可以单独去玩，进俄罗斯的海参崴，从满洲里回中国，顺带玩东北。

从火车站出来，除了看到漂亮的火车站大楼，就是满广场的汽车。这几辆出租车引人瞩目，因为上面写着“黄包车”。

有轨电车、无轨电车、大公交车、中巴公交，分属好几个年代的交通工具，一起在为伊尔库茨克的交通做贡献。专门提到中巴公交，是因为大多中巴公交的破旧程度超出想象，有的大概为了散热，还特意拿掉车上的挡板。伊市毕竟是个大城市啊，俄罗斯人也很注意形象，怎么公交车搞得就像中国落后的小县城。

因我是意外在伊尔库斯科逗留，对主要景点一无所知，那就先找到市中心。一般有轨电车和无轨电车的线路，都是各城市的主要路线，很多是到市中心。因为等了会还不见有轨电车，我便随意上了80路大公交，先离开火车站再说。万一是开往郊区的，大不了再原路返回。运气不错，80路是到市中心的。

因是第一次乘伊市的车，我从前门一上车，就给司机车钱。司机没收，而是比划让我向后走。坐了几站，发现乘客都是后门上车前门下车，下车前给司机车费，15卢布（¥1.5），一票到底。我前面拍的汽车，就有乘客从后门上车的场景。不过，俄罗斯各城市的乘车习惯不一样，随着其他乘客就行。

路过一个消防队，以为他们的消防车也落后，再细看，原来是这个消防队历来使用过的消防车展览。不过几辆现代一些的消防车上还有车牌，也许需要时也得出征。

在伊市我只坐过一次车，玩到河岸边，无意中看到火车站就在河对岸，大约2站路。天快黑时，我开始往火车站走，假如我要特意去找80路车站，说不定更麻烦。

别看交通工具不咋地，但是古建筑很好看。伊尔库茨克1661年建城，有350多年的历史，留下约1300处历史建筑和文明遗产，这是我认为好看的古建筑和具有俄罗斯特色的建筑。俄罗斯一些老城的建筑，既好看又耐看。

河边的门楼和雕塑。

寒带城市的骑鹿。

不听、不看、不说的雕塑。