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意大利火车及米兰火车站  意大利自由行(33)

(2016-06-28 11:32:48)
标签:

意大利

火车

火车站

米兰

分类: 欧洲

意大利自由行(33意大利火车及米兰火车站

米兰是意大利的第二大城市,位于奥斯塔公爵广场的米兰中央火车站落成于1931年,是欧洲最大的车站。欧洲所有的火车站只有米兰站被简称为中央车站。这个长50023080米的火车站,是世界建筑史上的代表建筑之一,213米长的站台大厅综合了众多美学风格,是个能让人想拍照片的火车站。

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跟欧洲的其它火车站一样,米兰站候车室的座椅也极少,站台也是敞开式,随便进出,既无人检票也无安检,电子屏一般会提前二三十分钟显示某次车停某站台,乘客按显示屏上的提示,自己到那站台等着上车。欧洲人都习惯如此乘车,反正乘客也不多。米兰是大站,停的都是始发车,上方的巨大拱顶是世界上最大的钢制结构拱顶。

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下面是罗马中央车站的电子屏,华人旅馆的小伙子正好外出,顺便陪我们到电子屏前“扫盲”,左半屏是火车到站时间,右半屏是火车发车时间,主要看右半屏,对上车次就行,再对上发车时间就更放心了。这就是住华人旅馆的好处,哪怕条件比洋人的差。旅客都在查找列车的站台号,罗马火车站有20多个站台,各自也有电子屏。

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无论大小车站,工作人员都很少,欧洲的人工费高。我们是在国内定的火车票,只要会看屏,不会外语无所谓,如果不放心,拿着火车票确认函给外国人看就行。一般大城市都有好几个火车站,都是外国人帮我们把关应该在哪一个站下,慢慢地,我也学会如何看外文车票了。

都说欧洲的火车站随便进出,这是罗马的中央车站,进站时是查票的,有照片为证,因为同伴拿的是确认函,检票员还多看了会。

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到过意大利的网民说,同一等级的车次很多,万一没赶上,等下一班就是,但等级不能乘错,因为价格不同。于是我有点小担心,怕自己拿2等的票误上1等座,因为不识字。去后才知道,根本就不可能上错,因为车厢外就把12等标得清清楚楚。一开始我还不解,为什么车厢外都写着“2”,因为“1”等座的车厢少。

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一般是这种门的,都是短途火车。想上下车,自己按门上的圆点打开门。在欧洲乘火车,很多事要自己动手。我在火车上见过最多的是查票的,带着平板电脑之类的,列车员在核对我同伴的火车票确认函。大部分火车站上车不检票,但在车上会查票。我坐过的8次火车,除了从罗马机场到中央车站,其它7次都查票,有的还查过2次。

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在火车上查票对于我们只是检查火车票,可是对于深色人种就麻烦了,特别是在入境时。虽然申根国家来往自由,因为难民潮,各国对皮肤黝黑的人特别关注。从法国进入意大利的第一站,停留时间特别长,忽然听到我们车厢的那一头发出很大的说话声,我只听懂“巴基斯坦”,而且是说了两遍。估计那两个倒霉的是巴基斯坦人,只要被警察盯上了,那就下车吧。恰巧他们就停在我坐的窗下,一个警察去找人,两个警察看着,他俩也无什么激烈举止。最后一共4个警察,不知把他俩带到哪里。

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也许是因为服务人员少,火车上的各种标示一目了然,比如能放自行车的车厢,玻璃窗上防止门夹、禁烟、禁酒的标示。

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意大利虽然经济走下坡路,但是底子厚实。2等车厢的座位,比中国的动车还好,而且类型多样。每排座位一边2个,宽大松软舒适。下面是短途车的车厢。车窗下的小半圆盒子是垃圾箱,合上盖子就是小台板,能放饮料瓶。除了正常的长车厢,还有只有16座的小车厢,其中2个还是儿童座。既然是不对号随便坐,自然要享受一番。

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长途的快车,有能折叠的台板,所有乘客都能享用。车窗处,自然也有带盖的垃圾箱,容积也大多了。条件好,乘客还不到三分之一,于是更加舒适。

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下面是长途快车的包厢1个包厢6人,对号入座,基本坐满,走廊玻璃上的座位图一看就懂,我和同伴是靠窗户的4546号,那个空座就是我的。没想到意大利人这么随和,不光同意我拍,还笑得很美,我当时是想拍头顶上的双层行李架,只能出门在这个角度拍,行李架下面是镜子。

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看到对面靠头的垫子高低不一,惊讶的发现,原来靠枕是可以上下移动的,我立即移动靠枕,调整非常轻松,感觉是靠磁铁吸住的。忽然感觉旁边有变动,原来座位还能调整成卧铺,还不用离开座位,只要屁股一使劲,座位就成卧铺了,人也就势睡在上面。复原也很方便。因为我对面有人,没机会试。一直富裕的欧洲人是真会享受。

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2等座比1等座便宜三分之一到一半,我坐过21等座1次是从罗马机场到中央车站,14欧,回来在网上才知道因为全是1等座。后来知道坐机场大巴才4,就在火车站的外面,只是比火车慢30分钟。再到机场,肯定坐大巴。在欧洲,总体上还是汽车比火车便宜。

    还有一次是网上定的票,帮我订票的“欧洲行”还高兴地说,这个1等票比2等票还便宜,她提示我,1等车会免费提供食品,不过她又提醒我最好现场落实是否免费为好。于是我也很期待。结果是,我确实上的是1等,车厢外写的也是“1”,可是那个1等,跟我坐过的2等的包厢一模一样。看来那些2等车厢,也许就是从1等车厢慢慢沦为2等的,而我们那一节还没来得及变成2等。与我们相连的另一节才是真正的1等,一个专门为1等车厢提供免费点心的铺面,车厢里每排只有左1和右2三个座位。我的胆只敢在门口拍了2张,没敢走进去

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网上有人说,意大利火车的厕所不多,几节车厢才一个。短途车确实如此,我想说的是,怎么有点像盲人说象,其实,长途火车上每节都有厕所,而且在包厢的车厢厕所,讲究的像飞机上的。差一些的厕所,起码比中国的大。联想到人高马大的欧洲人在中国的火车厕所里,真是难为他们了。在南欧一共坐了8次火车,遗憾没坐过双层的。

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涂鸦后的火车,有的成了风景线,有的太丑。

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火车是旅游者的最爱,这些自由行的更厉害,自己背着铺盖。

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签证后,我委托“欧洲行”帮助买欧洲的火车通票,大约300欧,在一个月内可自由选择5天,随意坐慢车,很多去欧洲自由行的都知道。但“欧洲行”极力反对,说她曾经用过,看起来好,实际是钱贵不方便。因为“欧洲行”事先在网上帮我订票(如果提前2个月订票,比当场买便宜一半,我提前的时间不到一个月)。最终,我在南欧29天里的9天中,坐过11次海陆空的交通(2次飞机、1次海轮、8次火车),也只花了300欧。在欧洲旅游过后再算,确实比欧洲火车通票合算多了,几乎省一半。

这是在法国尼斯的火车站,养眼的美女就是不一样,能将其他的爷们同事都吸引过去,连我这个同性别的,都忍不住拍了几张。

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