夏威夷自由行（36）轮椅能优先上公交的原因

      美国的公交车都有方便轮椅上下的踏板，轮椅优先上后其他乘客才能上，在美国能做到这一点，除了特别照顾和礼让残疾人的习惯，第一肯定是有规定，第二就是管理到位。

我曾亲身经历过一次，是难堪的一方，从而明白了轮椅为何能优先上公交。出国前就听说过，美国的车能翻起一块踏板，挨到地面，方便轮椅上下车。那是我第一次到美国，乘公交不多，在洛杉矶，第一次看到车上放下踏板时，我拖着旅行箱刚好在车门口，那个坐轮椅的离车门远些，于是我很自然地拉着旅行箱快步上车，心想，这样也不影响轮椅上车。谁知女司机大声挥手让我下车，虽然听不懂她说什么，我知道违规了，赶紧下车。轮椅上车了踏板还没收起，我很自然地又上车，没想到帮轮椅固定位置的女司机，扭头又大声挥手让我下车，只有二次下车。

说实话，第一次是无知，算我错；第二次不太服，毕竟我也六十多，一副小老太太的样，随身一个旅行箱一个大布包，也属该照顾的。不过我一声没吭，心里也不是太在意，早听说美国人死心眼，没什么通融和变通一说。我把大布包从旅行箱上拿下来，然后有点艰难地先把旅行箱提高想往车上放，身后一个华人主动帮我把旅行箱放到车上，然后我背着小包，抱着大布包上了车。

虽然我二上二下，并没觉得太难堪怨气，不知者不为错，当时还想通了美国人为何都能遵纪守法，就是一切按规矩办，该怎么着就怎么着，没有什么通融和变通。这种方式偶尔会感到不近情理，但对整个社会大有益处。也因为司机的较真，当事人和旁观者以后都会老老实实等着轮椅慢慢腾腾地上车，然后等着踏板复位后再上车。慢慢形成了风气，大家也就习惯了。

后来我二去美国，乘车多了，看到的也多了，几次看到健康的白人，拉着比我小的旅行箱，抓紧时间抓住机会跟在轮椅后面就上了车，司机什么也没说，更别说让白人下车。不是我对第二次赶下车耿耿于怀，而是华人在美国的社会地位确实不高。美国有种严重的隐性种族歧视，白人瞧不起有色人种，有色人种瞧不起华人，特别是处于底层的有色人，更是莫名其妙地轻视比他们能干的华人，而华人身上有种与生俱来的逆来顺受。我在车上看到，华人都特别规矩，估计都被“严格要求”过，而其他人种却随意多了，有的连车票都不买，司机只是瞟了一眼，因为其他人种都不像华人那么好欺负。像开公交车等社会性工作，都是其他有色人种，华人基本都窝在华人的小圈子里。

这是车上的轮椅专座，乘客一般都避免去坐，免得一来轮椅就得让座。司机第一步先启动电钮，车门处的踏板慢慢抬起，然后翻搭到地面。

第二步用手将座位收起，给轮椅腾地方。

第三步，司机帮轮椅固定后轮和前轮。司机尽心尽力毫无怨言，奇怪的是坐轮椅的很少说谢谢，大概是应该的，对残疾人必须有此特别服务。个别人表示不要固定，司机也不勉强，乐的省事。

下车时，司机要先帮轮椅松开固定，然后再将椅子复位。也有司机，懒得去放椅子，说不定一会又上个轮椅，如普通乘客想坐，就自己去放。下面照片，是司机将椅子复位，车门处，那个轮椅正在下车。

上公交的轮椅都以电子轮椅为主，上下车运转自如得很。有人帮着推的轮椅很少。

在车站看到一个超胖坐轮椅的，轮椅后还有2个小氧气瓶，实在不容易碰到如此有趣的，我指着2个小氧气瓶，竖起大拇指赞赏她，然后征得她同意后开拍。

特意等了几分钟，车来了，我不仅拍到她如何上车，也拍到有人在轮椅前上了车，当然，也许是朋友，她先上车去刷卡。后面的白人，紧接着踩着踏板也上了车，司机也没赶他下车。

可是我半年前，拉着个上面还放了个大包的旅行箱，尾随轮椅从踏板上车都不行，非得赶下车，因为踏板只能让轮椅上。我在这里写这些，是想提醒中国人，千万别跟着别的颜色的外国人去违规，往往一张华人脸，就是被严格执法的对象，因为华人不仅不惹事还怕事。在别人的地界，入乡随俗，还是别人怎么说就怎么办为好。

美国的轮椅先上车虽然好，但在中国实行不了，乘客太多，正常上车都能挤成一团，美国的车站才几个人等着上车，即便是上下班，顶多就是没座，但一点不挤。而且收、放踏板都要花时间，中国的急性子多，非出乱子。

美国有的城市公交前面能放2辆自行车，要是在中国，能为抢放打起来，因为大家都赶时间，都要放自行车。一句话，美国的人实在是太少，所以乘客也少，基本每个人都有座，车前的架子上放自行车的也不多。

下面这位虽然挺艰难的，但是并不享受踏板待遇。

    在美国，只要是停车场，无论大小，都得有残疾人停车处，一般人从不敢占用，哪怕是临时占用。在美国，看似无人管，可是一旦违规被发现，代价太高。