桥梁静载实验注意事项

静载实验

桥梁静载实验中的应变测试通常采用的是1/4桥。

桥梁静载实验中，为了满足小信号、低飘移和抗干扰性的要求，对连接电阻应变测试的导线，建议选用2芯金属屏蔽外加护套的PVC电缆线，线径不可太小，建议最好选  2×0.3～0.5(若用半桥每个测点独立补偿，最好选用3芯或四芯)。另外，因本系统的电阻应变适调器的连接电路中，任何金属屏蔽线不应用作为电阻应变电桥的连接导线用。电阻应变电测中，为达到良好的抗干扰性能，根据测试场地的条件，对屏蔽线作适当的连接，如要连接屏蔽线要与仪器的接地端成一体，再与仪器地良好接妥。另外仪器本身一定要接地（在保证使用的前提下，用一根尽量短、粗的导线进行接地，一端连在仪器的接地端上，另一端最好直接接到大地中）

应变测试用导线在接到静态仪器（如DH3816N和DH3821）上的测点时，建议最好采用焊接的方式，因为在这种连接状态下导线与仪器测点的接触电阻基本不变化，测试效果好。而且补偿片和工作片上的外接导线的长度值最好一样长（或者相差无几），如果长度相差过大进而导致导线电阻相差过大，会导致桥路输出零点超过仪器平衡范围，从而使得该测点无法平衡，即使平衡也会导致测量范围缩小，具体可通过查看平衡结果来判断，例如平衡结果是17000，而仪器的测量范围是20000，那么测量范围就只有3000了。

另外，静态应变测试时，应变片粘贴效果的好坏，直接决定了应变测试数据的好坏，特别是补偿片的粘贴（在多测点公用一个补偿片的时候，补偿片的重要性大于工作片），因此如果对于应变粘贴工作不是太熟悉甚至未曾接触过的情况下，建议请专门的应变粘贴技工等人员来贴片。

本公司用于桥梁静态实验的仪器以DH3816N和DH3821为主，因此本文以DH3816N和DH3821为例，叙述静态实验的测试全过程：

假设参与实验的仪器共有一台主机，3台副机：1-1，1-2，1-3。假设3台仪器上全部接满应变片；打开仪器后，然后打开软件。

1、            新建项目：选择“文件|新建项目”，然后在跳出来的文本框中输入实验项目名称，如：“东门桥静载实验数据”

2、            平衡：点击“平衡”，平衡结束后，选择主菜单栏中的“窗口|新建表格窗口”，并将主菜单栏中的“查看”中的选项全部选成“打钩”状态。在表格窗口中点击右键，选择“显示平衡状态”，如下图所示，测点1、测点2处于“平衡状态”，而测点3-测点8为“未平衡”状态，说明测点3-测点8有问题（接了应变片的测点未平衡，说明该测点有问题；而未接应变片的测点未平衡属于正常现象），这时要检查有问题的测点的问题原因所在，常见问题测点的原因有：（1）接触问题（2）桥路接错（3）应变片出了问题（4）工作片与补偿片的外接导线的长度相差较大（导致电阻值相差较大）（5）该测点损坏，等等

注意：一旦平衡点确定，在以此平衡点为基础正式采样后，千万不要再点平衡键。

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3、            将平衡结果导出：选择“控制|导出平衡结果，如下图所示。此操作的目的是为了防止实验现场突然断电的情况。如果发生断电的情况时，可以在重新通电后，打开仪器、软件，打开之前的测试文件：“东门桥静载实验数据”，选择“控制|导入平衡结果”，导入实验刚开始时导出的平衡结果，然后选择“文件|继续测试”，这时，软件中的采样键由灰色变成绿色，表示可以在原来的项目的基础上继续测试了，注意这时千万不要再点“平衡”键。

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4、            在采样控制栏中选择采样模式：“单次采样”或“定时采样” ，以“单次采样”为例，先将“采样状态”栏中的文字写为“初始读数”（起名仅供参考，可灵活输入状态名），先测试一下桥面上空载时的读数值；然后在“采样状态”中输入“工况一第1次加载”，待实验用车落位完毕后等待10分钟以上（等待时间视具体情况而定，如果实验时间安排紧凑，可缩短至5分钟以上），点击“采样”键采样（千万不要点“平衡”键），然后，依次“工况一第2次加载”、“工况一第3次加载”、“工况一第1次卸载”、“工况一第2次卸载”…… “工况二第1次加载”……直至实验结束。

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另外，在采样之前，对通道参数栏中的一些参数要进行合理设置，如：“桥路类型”应选择“方式1”，另外根据实际情况输入“应变计电阻”、“导线电阻”、“灵敏度系数”，如果采用的导线为双芯线，则应输入两根线的电阻。

建议在实验过程中养成经常性备份数据的良好习惯，以防止数据意外丢失。