1月，国内重卡市场继续保持了去年高热势头，以9.8万辆的月度销量，打破了2017年1月8.3万辆的销量记录。今年1月，东风商用车有限公司也表现出强有力的增长势头，累计销售中重卡14554辆，同比增长27%。其中，重卡销售11924辆，同比增长27%；中卡销售2630辆，同比增长25%。 

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    东风商用车保持稳健增长，这与近两年新品持续推向市场密切相关，2017年共推出东风天龙2017款新启航450、东风天龙旗舰520、东风天龙启航520、天龙KC等以大马力、低自重、大容积为卖点的多款新车型，用东风天龙350马力绿通载货车、东风天锦中置轴轿运车、东风LNG清洁能源等车型进入细分市场。进入2018年，2018款东风天龙旗舰、东风天龙8×4轻量化车型相继上市。 

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    针对关键动力总成，东风商用车对当前和未来都做了周密部署，2017年东风商用车与沃尔沃联合开发的DDi75发动机在苏州上市，东风VT14挡变速箱也正式进入批量生产阶段，东风新一代高端车桥TD440实现量产并装车。2018年刚开始，东风商用车13L大马力发动机点火成功，与东风康明斯合作的600马力发动机“天龙芯”也正式交付。 

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​    2018年对于商用车企业而言充满了挑战，治超等利好因素的影响进一步减弱，重卡市场下跌很难避免。为实现逆势而上，东风商用车解锁“精准营销”模式。