昌平区的老火车站
南口火车站老站房
南口站是京包铁路京张段（京张铁路）上的一座中间站，南口站建于清光绪三十二年（1906年），由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。由于南口站以北的关沟路段坡度极大、一般机车无法满足牵引力需求，故京张铁路建成之初便设置南口机务段，用于来往列车的牵引作业。除S2线各次列车外，途经京包铁路关沟段的各次列车均须在本站摘挂补机。
北京市不可移动文物目录：１１０１１４８０５１８００００１４０
南口火车站老站房清南口镇
国家级文保碑
昌平区文保牌
居庸关火车站老站房
居庸关站位于南口镇居庸关长城北，是京包铁路京张段上的一座四等站，隶属中国铁路北京局集团通州车务段管理
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。它靠近万里长城的居庸关关口，由詹天佑主持修建。车站仅有上下行正线，均临靠站台，北京市郊铁路S2线从本站经过。
北京市不可移动文物目录：１１０１１４８０５１８００００１９６
京张铁路居庸关火车站老站房清南口镇
东园火车站老站房
东园火车站老站房站址位于东园村。建于1912年。离北京站70公里，离包头站762公里，隶属北京铁路局北京铁路分局管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。不办理货运营业。
北京市不可移动文物目录：１１０１１４８０５１８００００１９７
京张铁路东园火车站老站房清南口镇
通往南口方向的铁路。左侧铁路为1939年日军修建的上行线，右侧为1960年修建的二线，但枕木都已被更换为水泥枕。詹天佑先生修建的原线毁于1939年的关沟大山洪。
居庸关山洞
居庸关山洞位于京张铁路南口至居庸关区间的臭泥沟区间。居庸关山洞洞顶上书“居庸关山洞，光绪三十四年”，是伟大的爱国工程师詹天佑先生修建的京张铁路一号隧道，南口战役时期曾被国军设为前线指挥部，门上还有日伪时期安设的铁门遗迹。
“居庸关山洞，光绪三十四年”
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(2020-10-06 06:24:44)