日前，随着济郑高铁济濮段建成通车，济郑高铁终于迎来全线贯通时刻。自此，山东省会济南与河南省会郑州从互联互通变为直连直通，最快1小时43分钟可达。济郑高铁的全线贯通，结束河南濮阳、山东聊城不通高铁的历史，更将郑州、济南的高铁路线从“V”字形变成“一”字形，助力两大“米”字型高铁枢纽的形成。

山东、河南都是经济大省和人口大省，GDP总量分别位列全国第三和第五，常住人口分别位列第二和第三，而户籍人口则双双过亿，集体超过广东，霸榜前二。

由于山水相连、地缘相依、文化相亲，山东、河南与河北、山西在“晋冀鲁豫”的传统称呼之外，共同获得日前，随着济郑高铁济濮段建成通车，济郑高铁终于迎来全线贯通时刻。自此，山东省会济南与河南省会郑州从互联互通变为直连直通，最快1小时43分钟可达。济郑高铁的全线贯通，结束河南濮阳、山东聊城不通高铁的历史，更将郑州、济南的高铁路线从“V”字形变成“一”字形，助力两大“米”字型高铁枢纽的形成。

山东、河南都是经济大省和人口大省，GDP总量分别位列全国第三和第五，常住人口分别位列第二和第三，而户籍人口则双双过亿，集体超过广东，霸榜前二。

由于山水相连、地缘相依、文化相亲，山东、河南与河北、山西在“晋冀鲁豫”的传统称呼之外，共同获得了 “山河四省”的称号。

山河四省，最强的省会无疑是郑州和济南。高铁是把双刃剑，在拉近不同城市之间距离的同时，还会强化中心城市的虹吸效应，省会往往是高铁时代的最大受益者。过去10多年来，郑州的飞速发展，就得益于此。去年年中，随着济郑高铁河南段（郑州-濮阳段）开通，濮阳正式告别没有高铁的历史，河南省完成高铁网络最后一块拼图，成为全国第7个“市市通高铁”的大省。

如今，随着济郑高铁全线贯通，郑州由此成为全国首个建成“米”字型高铁枢纽的城市，河南也成为全国米字型高铁第一省。