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剑走偏锋说说科技汽车行业板块的花絮

元旦假期一天假，太短了，这次为了控制疫情，国家甚至连最初的高速公路免费开放都没有实施，也是相对限度的抑制了人们的出行行为，减少了聚集性爆发疫情传染的措施。

节前的两周相对火爆的行业板块细细梳理过来当属汽车行业，而这次的汽车行业板块增加了两个字“科技汽车”行业，看着这个板块越来越强，暗自思索这种行情背后的逻辑：是什么让汽车行业、不科技汽车行业悄悄的走到了人们的视野之内，并且逐步强大起来。

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苹果正在接触部分雷达传感器制造商，寻求为自动驾驶汽车寻求实时、3D的成像设备。对于苹果而言，造车和研发自动驾驶技术并非新鲜事。最早在2014年就有过相关报道称苹果开始制造整车的尝试。

看看别人想想咱，差距在哪里已经很明白了。

在看看国内政策导向的内容：

看官们看了上面国内和外围造车的比较相信对差距一词应该很明了了吧。

而周五收官前上市公司表现更是五彩缤纷，自动驾驶的场景丰富，乘用车、物流、最后一公里、矿区/码头等，不同的赛道都吸引了不少优质的企业及大量的资本。

唉~~~真不知道是该好笑呢还是该大笑，。。。。

不过大A的抄手们有的是本事，只要你给个噱头，哪些公司可以炒手们会帮你挑出来，所以周五盘中路畅科技、浙江世宝先后涨停，中科创达涨超6%，启明信息、华阳集团、亚太股份等个股纷纷走高。

而相关的科技股也是群情激昂科华控股、路畅科技、光启科技等闻风而动冲击涨停板，究竟是二次启动还是换手出货不得而知，只能跟踪的策略去应对了，如图：

 

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关于汽车科技，是穿了一件外衣，表象上是汽车，其实是科技，而科技背后有各种芯片和民用是相互相成的，这种情况我认为是对西方控制对中国芯片出口的一种战略方法，你控制我手机和通信的芯片，我发展汽车科技，如果你继续控制，那对不起，我还有方方面面的各种科技，总有一款适合你。------科技板块顺理成章再次启动了。

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