在气温比标准大气温度低在天气飞行,飞机的真实高度与气压高度表指示的高度相比,飞机的真实高度

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位置体积长度密度指示杂谈 |
分类: 空气动力学 |
在气温比标准大气温度低在天气飞行,飞机的真实高度与气压高度表指示的高度相比,飞机的真实高度
A 偏高
B 偏低
C 相等
在美国学习飞行有句谚语: High to low and worm to
cold look out below,因此B选项是正确的http://s8/mw690/b8bdd40dgd34f8c96e4c7&690
第二种思路:
先了解高度表的工作原理:
压力高度计是一个无液气压表,它测量高度计所处高度的大气压力,以英尺为单位显示高度
指示。高度计使用静压作为它的工作源。空气在海平面比在高处密度大,因此随着高度增加,
大气压力降低。不同高度的这个压力差异使高度计指示出高度的变化。
不同类型的高度计上高度的表现方式有相当的不同。一些高度计有一个指针,而其他的有两
个或者更多。本手册只讨论一种多指针型高度计。典型高度计的表盘按照顺时针方向被刻上
从0 到9 的数字。无液气压计元件的运动通过齿轮被传递到指示高度的三个指针。最短的指
针指示几万英尺高度;中等长度的指针指示几千英尺高度;而最长的指针指示几百英尺高度。
然而,只有在这些情况下指示的高度才是正确的:当海平面大气压力为标准的(29.92 英寸汞
柱),海平面静止空气温度是标准的(15 摄氏度或者59 华氏度),而且压力和温度以标准速
率随高度的升高而降低。非标准条件下的调节是通过设定纠正压力位于高度计盘面上大气压
力刻度范围内来完成的。只有在高度计设定后,它才会指示正确的高度。
在暖天,一定质量的空气膨胀到比冷天更大的体积,增加了空气压力。例如,高度计指示5000 英尺的压力高度在暖天比标准条件下的高度高。在冷天则相反,指示5000 英尺压力高度的位置比标准条件下低。