镇江、南京的旅行—徒步南京明城墙_吉伊云升

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镇江、南京的旅行—徒步南京明城墙

(2017-11-30 11:17:33)

标签：

旅游

南京城墙

徒步

中华门

神策门

分类：中华大地历史文化和自然景观

2017年5月16日从镇江乘G7032 次7.32--7.52 20分后到达南京站，开始徒步南京城墙。

按照行程计划安排；

第一天（2017年5月16日）火车站出来步行去神策门公园，以神策门为起点登城墙，顺时针徒步“神策门--玄武门--东水关--中华门--集庆门”出来，完成第一天的行程。

第二天（2017年5月17日）从集庆门起步顺时针徒步，集庆门--清凉门--揖江门--神策门”出来去南京站。

注：红圈为明朝建造时的城墙13座门，黄圈为两座水关，其余均为民国和解放后增建的。本文将着重介绍红和黄圈者。http://s14/mw690/003modKAzy7g7d23Kjz9d&690

经过昨天镇江一日游，今早依然精力充沛。徒步从南京火车站出发，开始向神策门进发，此间距离约1.5公里，一路上从玄武湖传来丝丝的微风，十分惬意。 http://s16/mw690/003modKAzy7g75yAUtV3f&690

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这是我梦寐以求的一次旅行。在江苏的13年生活中，对省城有一种深深的向往之情，这不仅是他是江苏的政治文化和经济的中心，而是这座缘起六朝古都的城市之厚重历史和长江之滨的地理环境，深深的吸引着我。记得，第一次来南京，到江苏省机械局，落实常锻为330工程生产的锻件。那是我第一次越过长江，落脚江南的土地，对这座城市的感觉太好！以后多次进省城，比较有名的景点中山陵、总统府等去过多次。最近的一次造访南京是在2014年的秋天，一家人专程去明孝陵看银杏黄叶。也是那次，走鸡鸣寺、玄武湖，我一个人登上了台城，并知道了城墙可以徒步，此时萌发了徒步南京明城墙的想法。我曾经力约朋友一道前往，可叹都没有我这闲心，一人徒步明城墙，今天开始了，这是我行走在南京火车站到神策门的路上所想到的。

第一天（2017年5月16日）

8.25到达神策门（下图神策门的瓮城门）

这里是南京城墙开放的第一段，从神策门到太平门。这段城墙可在神策门公园、玄武门、解放门（台城）、太平门等处登城。全线约5公里，自然景观基础较好，可以看到玄武湖、紫金山、九华山、鸡鸣寺等风光，登城票价为30元/人，该段城墙内外两侧均有绿道、可免费游览。我选择登城游览。http://s6/mw690/003modKAzy7g75EOfK575&690

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神策门是南京明城墙明代十三座内城门之一，是内城城门中唯一一个设有左右两个门洞的城门，也是十三座城门中唯一采用了古老的外瓮城结构的城门，且瓮城门不正对着城门，而是开在瓮城的东北角，因此成为十三座城门中结构最独特的一座城门。听门楼展厅的工作人员介绍，该门由于作为军事禁区被封闭了70多年，得以保留完好。1928年7月国民政府改神策门为和平门（喻世界和平之意）。下图为神策门城门。http://s1/mw690/003modKAzy7g7aJdvq0b0&690

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瓮城及通道 http://s4/mw690/003modKAzy7g7bbCQhBf3&690

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我按顺时针方向朝太平门方向行进，城墙上没有其他游客，不时在垛口处向外观景、拍照。http://s14/mw690/003modKAzy7g7c1TzkN2d&690

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9.27分到玄武门

玄武门开辟于1908年，原名丰润门，1928年4月国民政府将丰润门易名玄武门；1931年玄武门由单孔券门改辟为三孔券门。http://s14/mw690/003modKAzy7g7dUr5RXed&690

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9.50分到解放门

解放门与台城比邻，到此已行进3.56公里。http://s7/mw690/003modKAzy7g8q7kfxse6&690

解放门是1954年新开的一道城门，与台城比邻，该段是南京城现存最长、最完好、最高大的城墙段。经过整修，在该门上修建了南京城墙博物馆。
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在台城登城的出口，管理人员同意我出闸机，到下面拍城门照片，整个徒步过程都得到了同样的帮助，在此表示感谢！http://s13/mw690/003modKAzy7g8rBiSUkdc&690

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11.03分到太平门

从太平门到中山门,此段城墙因位于军事管理区未能开放，可以在城墙外侧的绿道免费游览、沿线有燕雀湖后湖、半山元水闸等自然风光和城墙的外立面。

太平门是南京明城墙明代十三座内城门之一，位于南京城东北垣，是明代京城的正北门。因城门外为天牢所在，希望城内太平和谐，故取名“太平门”。1911年城楼在战火中被炸毁，1957年城墙被拆除，2014年改建主门洞加两个辅门洞的三孔城门。

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半山元水闸
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12.17分到中山门

从中山门到紫金路通道，这段城墙可以在中山门、标营门、蓝旗街登城、票价为10元/人，该段可欣赏月牙湖风光、该段城墙外侧均有绿道、可免费游览。

中山门旧称朝阳门，是南京明城墙明代十三座内城门之一，此门是瓮城连接城内的宫城和城外的明孝陵的通道，往东可至外郭麒麟门。中山门现址原为明代朝阳门瓮城，因城门位于南京城东，最先迎接太阳而得名。1928年国民政府为迎接从北平南下的孙中山灵柩，兴建中山大道时，将原朝阳门瓮城拆除，修造三孔拱形砖门。1996年南京中山门成为沪宁高速进入南京城的入口。http://s7/mw690/003modKAzy7g8rBmVim96&690

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12.47分到标营门

2009年南京市政府为重新连接，沟通南京明城墙豁口，开辟标营门。http://s8/mw690/003modKAzy7g8rBrEKH07&690

走下标营门，城墙看不见了，光华门、通集门只有遗址和地名。

光华门是南京明城墙明代十三座内城门之一，明朝称正阳门，光华门是京城的正门，是内外均为瓮城的复合型瓮城，对城内城外有双重防御作用，是中国城墙建造史上独创。光华门是明皇宫的南北中轴线上最南端的大门，外国使臣来我朝觐见必须经正阳门出入，正阳门也就是明朝“国门”。1958年南京光华门遭到拆除。如今光华门只剩下城门遗址和地名。

通济门是南京明城墙明代十三座内城门之一，通济门是南京城墙十三座内城门中占地面积最大的城门，是一座福船型（鱼腹型）内瓮城城门，内部结构极其繁复，其形状在中国也绝无仅有，一座城楼，两条上城马道和人行道，三座瓮城，四道门垣皆为拱券砌筑，以及若干瓮洞，是世界城墙史上独一无二的杰作。1960年前后遭到拆除。如今通集门只剩下城门遗址和地名。

14.00分到东水关

从东水关到集庆门，此段城墙本体连续性比较强，可在东水关公园、中华门瓮城、集庆门登城。全线约6公里，登城票价50元/人，城墙外有绿道可免费游览。

东水关是秦淮河流入南京城的入口，也是南京城墙唯一的船闸入口。如今的东水关遗址主要是明代所拓建的，水关共三层，每层十一券，共三十三券，下层十一券通水，上中两层共二十二券为藏兵屯粮之用，现尚存中、下两层共二十二券。http://s5/mw690/003modKAzy7g9DyA7Ig34&690

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14.25分到武定门

武定门段城墙原为明城墙上的一处豁口，1933年被改造兴建为一处城门，并命名为武定门。2010年重新连接武定门段城墙，复建武定门，为三拱券城门。登城后可达东水关、中华门、集庆门等城门。http://s15/mw690/003modKAzy7g8rBKRvoee&690

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14.42分到雨花门

1936年国民政府为京市铁路与江南铁路连接，与京粤线贯通，在南京明城墙基础上开辟一座城门。2009年复建雨花门城门，设主拱门，东西两侧各有副拱门，各设一条慢车道、一条人行道。

由于雨花门没有登城出入口，不能走到地面，未拍到城墙及门洞的照片。http://s5/mw690/003modKAzy7g9GnSnLSb4&690

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14.56分到中华门
中华门是南京明城墙明代十三座内城门之一，原名聚宝门，是中国现存规模最大的城门，也是世界上保存最完好、结构最复杂的堡垒瓮城。中华门曾是南唐国都江宁府和南宋陪都建康府城的南门，1369至1375年扩建而成，称聚宝门。1931年国民政府改名为中华门，城门设置有三道瓮城、四道券门，呈“目”字形结构，每道都有一门一闸，主体建筑内瓮城由中华门主楼城门和二至四道辅助城门构成，各城门原有双扇包铁门和可上下启动的千斤闸，内设有栓槽，用来供木栓紧闭大门所用，整个城共有二十七个藏兵洞，可以藏兵三千余人。http://s9/mw690/003modKAzy7g8NX7Go8d8&690

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1931年在东西两侧分别开辟中华东门和中华西门。http://s6/mw690/003modKAzy7g8PFMK2x05&690

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16.19分到集庆门

集庆门开辟于1991年，集庆是元代南京的称呼。集庆门为宋代过梁式城门风格，为四孔方形城门，是南京城墙中第一个偶数门，门洞数为偶数，开中国城门通道之先河。http://s7/mw690/003modKAzy7g8rBP27416&690

结束第一天的徒步，估算今天徒步城墙约19公里，辅助道路约3公里，合计徒步22公里，耗时约8小时20分。去三山街乘地铁1号线换地铁2号线到汉庭“明故宫店”入住。原计划早晚可在明故宫遗址游览，由于两天的徒步较疲劳，脚底板打泡，只能早些休息。

第二天（2017年5月17日）

乘地铁2号线至“中华门”站，换乘地铁1号线到“三山街站”，从集庆门起步顺时针徒步，集庆门--清凉门--揖江门--神策门”出来去南京站，乘车回上海。

换乘路过金陵饭店 http://s3/mw690/003modKAzy7g9X8ISnUa2&690

8.23分从集庆门出发
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集庆门到清凉门，该段城墙不连续。集庆门到汉中门，前段沿城墙走，后来看不到城墙了。汉中门只有孤立的门洞和两段孤立的城墙，到清凉门大桥看到残墙。清凉门两侧的城墙沿红色的山石走向与砖混合而成。该段无城墙可登了，只能步行。到汉中门开始骑共享单车了！

西水关因为被拆除的年代久远，不如与之遥相对应的东水关著名。西水关在水西门南侧，背靠城墙上下三层，担当水利、防务两大功能，在功能设计上是非常精密的。

水西门，明代称三山门，是南京明城墙明代十三座内城门之一。水西门坐东向西，面临秦淮河，为福船型（鱼腹型）内瓮城的主城门。水西门为水陆两栖城门，旧时南京城水路进出的主要通道。1386年在南唐都城以及宋、元金陵城的龙光门的基础上重新建造，因南眺三山故改名为三山门。1953年到1959年期间城门及城墙相继被拆除，内外秦淮河水系不再贯通，水西门地名沿用至今，如今的水西门遗址辟有水西门广场，众多城市干道在此交汇。

汉西门，又称石城门，是南京明城墙明代十三座内城门之一，位于民国时期增辟的汉中门以南，现位于汉中门广场内。城门坐东面西，由两道瓮城、三通城门组成，门内有汉西门大街。如今人们以汉中门来统称包括汉西门在内的这一地段。原汉中门在20世纪70年代末拆除。

9.00到汉中门

汉中门，1933年前后，国民政府在明代城门汉西门（石城门）瓮城以北百余米的明城墙上开辟豁口，筑西式牌坊城门，命名为汉中门。1958年前后，汉中门城门遭到拆除，但汉中门作为地名沿用至今。附近辟有汉中门广场，汉中门广场内的瓮城为南京明代十三座内城门之一的汉西门（石城门）。http://s14/mw690/003modKAzy7ga0jS7QFdd&690

清凉门是南京明城墙明代十三座内城门之一，因坐落在清凉山得名，坐东向西，现由一道城门和一圈椭圆形瓮构成。城门原由一道瓮城、两道城门组成。据历史记载，该门建成不久，即被堵塞，600多年没有使用。

从清凉门到石头城，该段城墙可在城墙外的绿道免费游览、沿线有鬼脸照镜子、城墙拜佛等景点。

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10.06分到石头城

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草场门， 1908年为交通运输需要而开，1958年被拆除。今天的草场门实际就是一个地名，城墙及城门早已不见踪影。

石头城以后城墙不见了，一直到定淮门看到城墙了。

10.46分到定淮门

按有关资料介绍，从定淮门到仪凤门沿线是包山墙，在山体上走，该段城墙免费开放、至仪凤门下城，沿线有小桃园、八字、护城河等风光，城墙外也有绿道可免费游览。

定淮门是南京明城墙明代十三座内城门之一，位于南京城西。明代以前原名马鞍门。1374年改名为定淮门。1843年由于外秦淮河淤塞而废用定淮门。1958年定淮门被拆除。现在原城门遗址只保留了定淮门的地名。http://s14/mw690/003modKAzy7ga8AXPGJ0d&690

由于前方不远处城墙维修，此间停止开放，只能走城墙外的绿道。

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城墙下方的的观光步道也禁止入内，只能骑着小黄车绕道与其平行的一条马路上，一直到华严岗门。http://s10/mw690/003modKAzy7ga8BaKRH39&690

11.07分到华严岗

华严岗门，2007年10月在明城墙缺口处修建的一座新的四座拱门。从华严岗门开始走墙外绿道，到仪凤门。http://s2/mw690/003modKAzy7gaaUWHaF31&690

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11.48到揖江门

1921年建为单孔城门，为中山码头和下关火车站入城的交通要道，取名海陵门。1928年7月，国民政府将海陵门易名为挹江门，1929年，改为三孔多跨连拱的复式券门，是南京城第一个三孔券门。http://s5/mw690/003modKAzy7gacNCaxK34&690

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公园内不能骑自行车，开始徒步了。
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12.12分到仪凤门

仪凤门，又称兴中门，是南京明城墙十三座明代内城门之一，位于南京市狮子山南麓与绣球山之间，是旧时南京城北通往长江要道，军事位置十分重要。1931年国民政府改仪凤门为兴中门，取振兴中华之意。1958年至1959年，仪凤门城门遭到拆除，其两侧城墙得以保存。2006年，仪凤门段城墙重新连接，城门以及其城楼建筑复建。

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钟阜门，是南京明城墙明代十三座内城城门之一，位于南京城西北，与仪凤门相对，因其遥对钟山（亦称钟阜）而得名。由于城门朝东，俗称小东门。1958年拆除该段城墙，现仅存地名。

14.43分到新民门

新民门， 1934建成的城门，是民国期间增辟城门之一，介于钟阜门、金川门之间，是南京仅存的牌坊式城门。由于新民门属于钢筋混凝土结构，没有遭到拆除。新民门是南京所有牌坊式城门中唯一保存至今的一座。

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金川门，是南京明城墙的十三座明代内城门之一，金川门坐南朝北，面临护城河，因金川河由此出城而得名。1907年南京城内的宁省铁路从下关火车站引出经过金川门门洞驶入南京城内；1930年代金川门曾改名三民门。1957年拆除金川门，现在只保留金川门地名。

中央门，1931年为民国增辟城门之一，取名中央门。1957年中央门彻底拆除。城门现已不存，旧址现为交通枢纽。

已经看到神策门了！http://s9/mw690/003modKAzy7gaiVGKgM48&690

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15.50回到了美丽的玄武湖畔的南京火车站。今日围绕城墙徒步行程约5公里，骑共享单车约11公里，辅助道路2公里，共计18公里，耗时约7小时30分。虽然今天以骑共享单车为主。但寻找断头路，咨询路人等花费了较多的时间。乘南京--上海G7021 次17.00--18.41 行驶1小时41分。结束3天的镇江、南京3日的旅行！

南京明城墙简介（文字摘自百度）：

南京明城墙，整体包括明朝时期修筑的宫城、皇城、京城和外郭城四重城墙，现多指保存完好的京城城墙，是世界最长、规模最大、保存原真性最好的古代城垣，现完整保存25.1公里。南京明城墙始建于1366年（元至正廿六年），全部完工于1393年（明洪武廿六年）。

南京明城墙的营造一改以往都城墙取方形或矩形的旧制，在六朝建康城的基础上，根据南京山脉、水系的走向筑城。得山川之利，空江湖之势，南以外秦淮河为天然护城河；东有钟山为依托；北有后湖为屏障；西纳山丘入城内；形成独具防御特色的立体军事要塞。其中京城城墙蜿蜒盘桓35.3公里，是中国现存规模最大的城墙，也是世界第一大城垣，并入选世界纪录协会世界第一大城墙，而京城之外的外郭城墙更是超过60公里，为世界历史之最。

南京明城墙是中国历史上唯—建造在江南的大一统王朝都城城墙。明南京城在六朝国都建康城的基础上修建并以此扩大，东连石头城，南贯秦淮，北带玄武湖，城周35.267公里，包括南京历代都城于其中，不仅是中国第一大城垣，也是世界第一大城垣。

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该图片选自网络

此行的感受：

过去来南京或是为工作而来，来去匆匆，或是为景点而来，兴趣索然，而今天一个人为了解南京的历史而来，是为了丰富退休生活而来。因此有时间走一次雄浑尚存的城墙，品味一下古城的味道，此行对我思想中过去支离破碎的南京城有了进一步的了解。通过行走，对这座缘起六朝古都的最繁盛的明朝城市更加崇拜，这座城真的很伟大！而对不幸拆除的诸多城门与城墙而倍感惋惜！我多么想在这35.267公里的城墙行走一圈，完整再现当年的胜景。。。然而南京不仅有这两天我所见到的明朝内城（京城），还有宫城、皇城，还有超过60公里的外郭城墙及19座城门。这些都已经淹没在历史的潮水中不得相见了！

很欣慰，为了给后代子孙留下宝贵的遗产，南京明城墙早已列入全国重点文物保护单位，早已列入申报世界文化遗产的预备名单。中国计划组团对明清城墙联合申遗，城市为南京、西安、兴城、襄阳、荆州、临海、寿县和凤阳。我的目标是：走遍上述明清城墙。

2017-11-30

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