离心式压缩机的效率是用来说明压缩机船体给气体地方机械能的有效利用程度。离心式压缩机的效率主要有内效率、机械效率和传动效率之分，一般来说内效率也叫多变效率，在工程上为了比较压缩机性能的优劣，人为地定义了压缩机的绝热效率和等温效率。

离心式压缩机的多变效率是多变压缩功和叶轮总耗功之比。压缩机的多变效率除了通过测试得到以外，也可以按照类似压缩机的已知多变效率选取，一般级的多变效率在0.70~0.84之间。

绝热效率就是假定气体压缩升压的过程是完全绝热的过程，其绝热压缩功和叶轮总耗功之比。

等温效率就是假定气体的压缩过程是完全等温的，其等温过程中等温压缩功和叶轮实际消耗功率之比，等温效率除常被用来表示等温型离心压缩机（有级内冷却的压缩机）的效率以外，通常也用来衡量有中间冷却器的多段压缩机的工作质量。

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