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抄底杂谈 |
分类: 市场观察 |
新能源汽车昨天小幅异动,但是政策利好近期不断,我说过政策扶持是预期内的,只不过是出台时间问题,近期的相关政策利好如下:
一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年
二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车
三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。对新能源汽车板块形成利好刺激
2019年,新能源汽车行业放大招,中国上海正式引进世界新能源汽车龙头:特斯拉。虽然这让我国车企非常不安,但是从长远来看,此项政策可以促进我国新能源汽车的发展,我国目前汽车市场最大的短板就是没有核心发动机技术,所以要改变这个短板,实现弯道超车,发展新能汽车是势在必行的,下图是新能的产业链:
目前板块的产业链有叠加,比如锂电池:赣锋锂业和天齐锂业,天齐锂业除了是重要的锂电池生产厂家,还是世界上最大的锂矿拥有者,而赣锋锂业也和天齐锂业类似。天齐锂业昨天底部放距离,短线有触底反弹机会,可以关注下
中游龙头宁德时代,大家不陌生3.19日直播我提示机会,不管是锂电池制造市场份额还是营业额和利润都是行业第一
中游公司和下游公司也有重合公司,最典型的公司就是比亚迪,即使锂电池的生产厂家,也是新能源汽车的生产厂家,新能源汽车发展上中下游产业链之间的界限逐渐模糊,一家公司有可能涉及到整个产业链成为一种趋势,其中最典型的比亚迪。而这一点可以参考手机行业,像华为、小米也是如此,涉及都手机的整个产业链
新能源炒作尾部则是充电桩,
地方补贴会加速从“补车”转向到“补桩”。各地政府积极给予充电站、充电桩建设补贴,投资补贴大多为建设投资总额的20%至30%。此外,还有部分地区给予充电桩以度电为单位的运营补贴
核心标的宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、天齐锂业、特锐德、思源电气、奥特迅

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