加载中…2.19日直播分析
(2020-02-18 15:02:44)
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分类： 盘中直播 |
各位朋友早上好，今天，我将在盘中直播为大家详细拆解行情，盘中热点及龙头捕捉，龙头主升三步擒龙法宝：
一、动力电池成本降至临界点，新能源汽车和燃油车的竞争最底层是动力电池和燃油发动机的成本竞争，而随着这几年的快速发展，全球一线的动力电池企业已经完全能够向车企供应高性能、低成本的动力电池配套，加之电池相关技术的不断创新（如当前行业较热的CTP、刀片电池等），又进一步拉低了成本，使得新能源汽车的制造成本即将达到和燃油车持平的临界点，加上电动车独有的低使用成本和高驾乘体验，电动汽车基本上已经具备了和燃油车在同一个水平线上展开公平竞争的实力。
一是龙头雷达——助你第一时间发现热点板块和龙头个股。
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有任何疑问，都可以在后台留言。
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12.30日：江山股份大涨7%，广博股份累计大涨12%
8:59
朋友们早上好，昨日创业板再次放量新高，市场涨停股超过百家，赚钱情绪高涨，今天还有反弹但也要注意短线加速赶顶
9:11
昨天管理层提出阶段性减免企业社保费，实施企业缓缴住房公积金政策；6月底前职工因受事件影响未能正常还款的公积金贷款，不作逾期处理。前段时间刷屏的爆款KTV就是因为待缴社保数额的巨大，快要熬不住了，这一举措能有效减少公司的支出，极大地缓解公司流动性，对所有上市公司来说都是利好，非常时期，非常手段，为了稳住经济，后续仍有许多政策待出，值得期待。
9:20
特斯拉与宁德时代商讨使用无钴电池，进一步减少生产成本，磷酸铁锂电池具有循环寿命相对较长、发热量低、热稳定性好的特点，同时磷酸铁锂电池还拥有良好的环境安全性，特斯拉自主研发新电池，相当于在完善自身产业链，特斯拉现在主要是需求方，自主研发新电池之后，会逐步也变成供给方，这对新能源汽车整个行业的影响是深远的，会带来A股电池行业的洗牌。受此消息刺激，接下来有望受到市场炒作，而对前期大涨的钴则是不小的利空。
9:27
国常会要求抓好畜禽生产,养殖龙头竞争优势凸显。国常会提出加快恢复生猪生产，将养殖场户贷款贴息补助范围由年出栏5000头以上调整为500头以上，降低了贷款贴息的条件，有利于刺激生猪产能恢复，可关注相关养殖龙头
9:30
昨天提示低吸的湘电股份今天直接一字涨停，公司将转让全资子公司股权
9:45
今天两市低开震荡，事不过三，短线强反弹一般持续在3个交易日左右，周一开始大资金兑现获利，昨天尾声，外资流出为主，今天跌停股数量增多，市场情绪明显降温了，华友钴业跌停，消息面利空，盘前说过，钴概念股近期注意回避、
9:59
钴概念今天集体杀跌，因为特斯拉消息利空所致，很多同志还一头雾水，此消息一出戏，特斯拉会再次分化，一批真正受益的将大涨，前期借着板块东风刮了一阵的在没有实质性利好支撑下，该怎么走还怎么走，但对于钴概念股并非完全利空，无钴化，只是产品技术的变革，是一种对产品更低成本的妥协！所以影响是比较小的，逻辑很简单，特斯拉车载的市场，不到钴整体市场供应的10%，大部分钴的用途在手机和合金上。所以钴概念今天杀跌，对于业绩龙头资金会借机抄底，未来钴的价格还取决于钴的驱动力
10:11
特斯拉要采取无钴电池，用意很明显就是要降低整车的成本，因为电池的成本占据45%整车价值，所以电池成本降低后，整车的成本也就随之降低，比如以前30万的车，如果电池成本降下来能到20万附近，对消费者来说一部车降低了近10万，大家都很乐意接受，特斯拉生产商的销售量也提升上去，对全国的汽车市场都是一个颠覆性的杀手锏！
10:24
目前国内两大生产商一是比亚迪，二是宁德时代，那为什么特斯拉没有选择比亚迪而是选择宁德时代呢？多个原因。
1、宁德时代是电池商，而比亚迪是整车商理论上是对手。
2、宁德时代的电池包符合特斯拉未来的轻量化构想，技术升级后更轻。比亚迪刀片电池重量问题会制约未来发展，不过却是结合中国客车市场的最合适方案。
结论：如果从技术升级的角度说。两家都受益。但你如果做特斯拉供应链的话，宁德时代显然和特斯拉结合的更紧密了！这也是选择宁德时代合作的原因，而之前我们也说过，宁德时代作为特斯拉龙头，未来也是最大的受益者，中线标的，短线看技术面有构筑双头风险，但是从机构角度来说，这个位置杀跌无疑是最好的上车机会
除了宁德时代外，其供应商也是最大受益者，游资必然会选择这个方向，和华为供应商一个逻辑，目前三个企业：
德方纳米，最大供应商。供应比例预计60%
中国宝安， 供应比例预计25%
湘潭电化, 供应比例预计10%
10:41
养鸡、猪肉今天领涨，消息面刺激，不过去年猪肉价格已经被透支，政策面利好意义不大
10:52
今天券商走势较强，既可以维护情绪，又可以得益于牛市，一举两得。可以多关注券商，毕竟牛市之下，券商先行
11:08
大盘虽然跌幅不大，但两市近70%的个股都是下跌的，今天蓝筹股的表现要强于科技股，科技股也出现了分化。每一次市场分化都会有一定信号，首先，科技股连续两天集体高潮，周二半导体、集成电路等又补涨，一般阶段性尾声才会出现，昨天我们也说过，其次，高位股开始烂板，秀强股份昨天涨停今天高位震荡，已经打破了联环药业前期的10板高度，昨天封板比较犹豫，烂板后大概率就会调整了
11:22
湘潭电化不开板就继续拿着
11:32
【大盘午评】
大盘情绪：市场高度安居宝6连板，今日涨停73家，跌停3家，两市窄幅震荡，大涨后正常洗盘，主板大概率会围绕年线震荡蓄势，创业板大概率在10日线上方，所以整体调整空间不会很大，利用震荡机会低吸
龙头题材：猪、鸡养殖政策利好领涨，集成电路、半导体、证券盘中异动，特斯拉、锂电池消息利好涨停潮，重点有政策利好及机构抱团板块，大科技、特斯拉方向
12:58
大家下午好，我们开始直播，上午热点开始分化，科技股内部分化后低位股会继续轮动，这几天说的比较多了，目前调整空间不会很大，因为有政策面的利好支撑，而且大跌后资金也在逐步入场，整体不用担心，后期市场普涨应该转变为结构性为主
13:12
锂电池今天涨停潮，随着电池成本下降性价比提升、消费终端认可、配套设施完善，中国乃至全球新能源市场将迎来真正的市场化爆发。2020年注定将成为新能源汽车发展的拐点之年
13:21
二、全球汽车制造商巨头诸如大众、丰田、宝马、戴姆勒都已经全线押注电动化，酝酿了数年的纯电动平台新车在今明两年进入集中的释放期，这就意味着市面上的新能源汽车的产品力将迅速提升。更加值得一提的是，经过前几年的磨合，车企巨头已经完成了和几大配套电池龙头的深度绑定，而巨头之间的强强联合不仅有助于打造更加优质的产品和服务，对于整车成本的拉低也是十分有利的。
13:33
这段时间，受事件影响国内外股市一片惨绿，唯有特斯拉一枝独秀，股价飙升到冲天，就连带着特斯拉的相关概念股都炙手可热起来。现如今，年产销50万辆规模的特斯拉的市值已经超越底特律的通用、福特和克莱斯勒的总和，全球投资者用真金白银砸出了一千多亿美元市值的特斯拉，只能说明他们对新能源汽车潜力的无限憧憬和看好
13:39
比亚迪昨天提示关注，今天消息利好直接跳空高开，短线看是否回补下方缺口，如补缺，补缺完毕可以再次低吸
13:52
这场事件的到来，恰逢中国汽车产业转型升级的时期，以及新能源汽车迎来拐点的关键时刻，或许是已经注定的天意。在整个汽车行业遭受到冲击的同时，优秀的企业终将会脱颖而出，中国汽车的产业结构也会因此得到进一步的调整与优化。等这波事件结束后，或者新能源汽车的春天就来了，这一点我在之前也强调过，03年之后汽车等大消费概念就迎来了消费高峰，一般春节都是买车旺季，今年因为事件影响推迟了消费时间，但是钱还在口袋里，只不过是推迟消费而已。
14:03
如果大盘在此回调，一定会有一个钝化的过程，我们不能一直沉迷在这段时间以来天天容易赚钱的时光里了，一旦形势发生逆转，我们也要懂得随机应变
14:20
指数跳水，要开始表演了，昨天追涨的今天打脸，主板看看年线能否守住，跌破了接下来又要重新蓄势了，创业板本身已经突破前期高点，只要维持着局部行情就没有问题，后期普涨概率不大，更多是结构性为主
14:33
科技股现在有一小波跳水，其实这是近段时间累积获利盘兑现的表现，今天震仓完毕以后，股指相对高位震荡消化潜在的兑现盘是最健康的走势，而不是在昨天高潮的基础上再继续逼空，趋势没坏之前继续持有
14:42
普涨后的调整终于到来，接下来高位股还会有一轮补跌潮，什么逢高减仓我就不说了，之前已经提示了，科技股做好板块内部的轮动，政策面的看板块对消息的反馈，强就跟进，弱就不考虑
15:01
【大盘收评】
大盘情绪：市场高度北玻股份6连板，今日涨停89家，跌停17家，两市震荡回落，大涨后市场开始调整模式，炒作模式由普涨转向结构性为主，注意踏准节奏
龙头题材：锂电池、特斯拉今天涨停潮，半导体、集成电路等获利资金开始兑利，各大企业逐步复工，事件拐点出现，市场将进入新的炒作周期，关注大消费汽车、医药、云计算
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