按基本面和政策去选板块，然后按K线图形去选股，最后就是等买点。炒了这么长时间的股票，我也就这3板斧。如果还要再加一条，就是弱水三千，只赚那个5%
    
按基本面选股不难，对于看好的板块，需要三中全会再次确认一次。有点技术分析基础的，在板块内选图形也不是很难。如果要说难，估计就是那个“等”字。这期间有很多的热点，和诱惑，贪婪是投资大敌，这个有几千人著书论述，不再多言。
       
很多人恐怕不会理解只赚5%。。。我想，这个可能和长期追逐热点，热衷挖掘大牛股有关。毕竟看到的，听到的，和自己有幸买到的热点股，涨幅都是可人的。因此才大脑深处的炒股记忆里，就建立的那种暴利思维。我绝不排除有很多炒这样股票，大富大贵的人。而且也非常羡慕这样的高手。但我觉得，这个不适合我。原因有二：首先，这种股票热度好，吸引的人多，从“只有少数人赚钱”这个股市唯一不变的定律来看，参与的人很多，必然赚钱的很少，赚大钱更是一个小概率事件。当然，绝对不排除这里面的高高手，面年都都炒几次大赚的热点，他们是市场的凤毛麟角，我不是。第二，我没有一个很好的心理承受能力，在压力下炒股，我很难管住手脚，不是追高就是低抛。能在高压下，淡定炒作的人，是市场的执牛耳者，我不是。
       
在无奈之下，我只能选择5% 
       
这种操作思路，和选股模式是和热点，暴利绝对大相径庭的。热点一定要找没有机构或机构很少的，但5%的操作，一定要找机构投资者扎堆的白马股。曾经和论坛里的朋友交流。如果你找不到白马股，就无法做这5%的短线。
       
5%操作理念的精髓我认为是风险控制。 落实到具体操作上就是安全边际大的买点，和5%左右的卖点。找出A股历史上的任何一只白马股，其上涨都会有一个规律，在大盘调整和其他利空干扰的时候，都会回调到一个支撑位置，然后弹起继续走新高之路。一只白马的北上之路，往往持续1-2年或更长，这期间会有若干次，若干的次回调，和弹起。每一次的支撑位置，都是你的买点。但记住，最后一次，它会骗你，那就是天空的尽头。所以，一只股票，在反复吃到若干个5%以后，最后一次你要吐出一点利润，来完结对它的关注。设定一个止损点，是必要的。但也别太恐慌，历史上的白马机会没有一次下跌就不起来的，头部会折腾一阵子。
       
 讲了上面这样一段，其实核心就是安全。买要安全，卖不贪心。所有安全边际的基础是选股，操作只是在这个基础上的演绎。如果你选到一只大牛的股票，或者一只在下降通道中的股票，你只会懊恼。
       
如果你是个机器，上面这样操作，基本就是稳赚。但你是个人，内心就难免怯弱。 买点，往往出现在你恐惧的时候。真正的白马，只有在大盘出现大幅调整，利空买点飞的时候才出现买点，这个时候，买股票不是依靠聪明，而是依靠勇气。你是个敢做敢为的勇敢的人吗？人性的品质在这个时候就自然显现。在日常生活中，瞻前顾后的人，炒股中也是一样，这个时候你一定和大家一样，在恐慌，在为自己可能已经空仓而庆幸，在为自己可能已经被套而找借口。

同样，加入你有幸在这个点位买到了股票，K线开始回升，你获利了，恭喜。但你还需要克服炒股的另一个致命缺点，贪婪。一只白马股的走势，绝对不会出现华贸物流这样的K线。其内在参与资金的精算和理智，决定它必然会按照一个大家都认可的方式上涨，然后再次回调。我认为5-8个点的利润是稳健的高确定性。。股性如何是由参与的资金决定的。做华贸物流的人，肯定和做长城汽车的人不是一种类型。因为任何一种事情，搞大了，就必然要有战略。
       
白马怎么找，太简单，你只要相信这世界上有很多人比自己聪明就好了。每周把所有创新高的股票整理出来，去掉热点爆炒，和重组翻番。然后按政策和基本面删选一下，基本都在里面的。白马只有已经走出来了，才是白马。还是小马驹的时候，再看好，也别碰。错过前面30%--50%的利润，就规避了90%的风险。
       
       
操作股票，其实很简单，如果你能够认清自己的本性。 不管什么方式，适合自己的就是好方法。别人暴富，那是个故事。自己账户盈利多少，才是你脚下的路。起点不重要，重要的是，你会走到哪里