大洋彼岸传来这样一则消息：墨西哥总统涅托突然宣布取消11月3日的墨西哥高铁投标结果，决定重启投标程序。

李克强总理会见墨西哥总统了，称“希望墨方公平对待中国企业，中墨企业联合体按照墨方招标程序，凭借自身竞争力，成功中标墨西哥城至克雷塔罗市高铁项目，这一结果完全是公正合法的”，不得不说，李克强总理的这句话很有分量！意思就是说，你们墨西哥对中企很不公平，撤销合同伤害了中国，有当面训斥的意味！总理很生气，后果很严重！

那么我们接下里怎么处理？其实还真不难！

中国高铁走出去，墨西哥不是第一单，还会有其他第一单。

从心理上，千万不要觉得这是一个巨大的挫折。说实话，高铁走出去是无法抵挡的。

首先第一步，我们开动宣传机器，告知墨西哥民众，由于墨西哥毁约的原因，我们退出投标。

这样造成的后果是什么？

中国具有无可替代的成本优势

由于中国具有无可替代的成本优势，中国退出，其他国家中标，必然造成墨西哥高铁成本的巨大上升。

这个结果，其实是墨西哥不能承受的痛！那些在这个事件中搞事的人们，必然面临巨大的民意压力和问责。

    其次第二步，如果墨西哥表现出一些歉意，并且真诚邀请中国企业再次参与投标，中国企业可以参与。但是，应该提出较高的赔偿条款、或者是在评标过程中的较大优惠。

   比如，可以提出，由于中方标的已经泄露，那么中方的投标标的在计算时可以乘以90%计算。

  我相信，任何其他国家，以这个价格中标，一定会亏的家都不认识的。
墨西哥必然面临巨大的民意压力和问责，这个策略，是以真金白银为基础的，基本不存在任何破解的可能。

    中国高铁必须走出去，同时，也给某些国家里面反中国的势力一个巨大的警告：拉出来的翔，可能得自己吃下去！拉翔有风险，脱裤需谨慎！