加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

【北京】青龙桥火车站

(2024-09-06 23:11:12)
标签:

北京市

延庆区

詹天佑先生

青龙桥车站

摄影

      近日,相约几位摄友前往“青龙桥车站”,深入了解车站的历史及现状。

 【北京】青龙桥火车站

      自驾来青龙桥火车站要经过一个隧道,高仅有2.5米。

【北京】青龙桥火车站

青龙桥火车站  位于北京市延庆区

      青龙桥车站始建于清光绪三十四年(1908年),是京张铁路的重要组成部分,京张铁路是中国首条不使用外资及人员,由中国人自行设计并投入运营的铁路,其设计者为著名爱国工程师詹天佑先生。

【北京】青龙桥火车站

      京张铁路设计最大亮点是,创造性地采用了“人”字形轨道设计,成功解决了关沟段坡度大、机车牵引力不足的问题。

【北京】青龙桥火车站

詹天佑先生铜像

【北京】青龙桥火车站

【北京】青龙桥火车站

车站站台

【北京】青龙桥火车站

      车站周边都是山和坡地,在此建铁路难度非常大。

【北京】青龙桥火车站

【北京】青龙桥火车站

      此地不允许无人机拍摄,从此上山有2个90台阶的坡,上面俯视拍摄车站全貌更漂亮。

【北京】青龙桥火车站

【北京】青龙桥火车站

      1953年毛主席曾经在此视察,这是二张珍贵的照片,毛主席席地而坐与工人们聊天。

【北京】青龙桥火车站

【北京】青龙桥火车站

      在修建配套设施,不久将成为一个旅游景点。

【北京】青龙桥火车站

      保留原状的“青龙桥养路工区”。

【北京】青龙桥火车站

      这座具有历史意义的工业遗产,现已成为爱国主义教育基地。

【北京】青龙桥火车站

      青龙桥车站的信号设备。

【北京】青龙桥火车站

【北京】青龙桥火车站

【北京】青龙桥火车站

      据说这个桥的护栏有百年历史,为保持原貌,每次修缮仅刷刷漆而已。

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有