图：Teksbotics

香港机场管理局 (AAHK) 推出了由 Teksbotics 及其合作伙伴开发的自动电动牵引车，以满足预期的货运需求增长。

AAHK 和 Teksbotics 启动了一个项目，利用自动拖拉机在香港国际机场 (HKIA) 的 West Cargo Apron 和 Cargo Apron Staging Area 之间进行日常驾驶工作。

目前，机场有 20 台自动驾驶电动牵引车全天候工作，用于货物和行李操作。

自动电动牵引车与人力牵引车一起工作，可以腾出时间来执行更复杂的任务。

Teksbotics 说：“在这个项目中，部署了自动电动牵引车，以释放人类驾驶员在日常和简单驾驶任务中的压力。”

“在货运停机坪作业中，人类驾驶员可以专注于更熟练的任务。”

该项目是在去年成为世界上最繁忙的货运枢纽的机场正在扩展到三跑道系统并面临需要招募更多司机的挑战之际进行的。

Teksbotics 表示，使用自动牵引车还有其他好处。

“通过这种创新的人机协作模式，机管局解决了驾驶员短缺、事故减少、零排放和在任何天气条件下全天候提高运营效率的问题。”

牵引车通过 4/5G 网络连接到远程监控系统，并利用激光成像、检测和测距 (LiDAR) 来防止人员或异物碰撞并进行定位。

工作人员可以通过位于综合机场中心的远程监控系统观察这些单元。

来源：Air cargo news