加载中…QI结果创下新纪录，因为合同费率保持了承运人的发展势头
(2022-05-14 12:14:09)
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宏铭达物流国际物流进出口船公司美国海运 |
分类： 物流行业资讯 |
运营商2022年第一季度截至5月10日结果展现：
迄今为止，报告 2022
年第一季度财务状况的五家航运公司在该期间的收入均创下历史新高；
尽管 SCFI 增幅较小，但总收入环比增长近
5%；
与 2021 年第四季度相比，样本的营业利润增长了
12%；
即期运费的走软被利润丰厚的合同费率所抵消。
QI results set new records as
contract rates keep momentum going for carriers
QI
结果创下新纪录，因为合同费率保持了承运人的发展势头
2021 年极高的即期运价和运力严重短缺，促使许多托运人在 2022
年以显着更高的价格签订新的中长期合同。预计这一趋势将使航运收入保持高位，即使即期运费承压，第二季度仍将保持一线。
迄今为止，报告 QI 财务的五家航空公司已经确认了收入和营业利润方面的新记录，只有中远未能创下 EBIT 新高。平均而言，尽管
SCFI 增长了 3%，但 QI
的运营商*（*注：马士基呈现的是海运分部的结果；当地货币按当前汇率兑换成美元）收入与上一季度相比增长了近 5%。样本线的营业利润
(EBIT) 环比增长超过 12%。
预计这一势头将在本季度继续。由于 2022 年 80% 的预期合同已经签署，马士基报告称，与去年相比，合同费率每 teu 提高了
700 美元，全年额外增加了 100
亿美元的收入。主要承运人急于签订此类合同，以保证它们在较长时期内的基本运量和强劲的运价。
尽管随着疫情状况的消退，货运需求预计会下降，但承运商报告称，随着瓶颈蔓延到美国西海岸和东海岸的其他港口，交通拥堵情况再次出现。乌克兰的局势以及中国的疫情防控也造成了新的供应链中断。同时，无论现货市场的趋势如何通常在
5 月生效的跨太平洋合同续约的影响可能会进一步支撑收入。
译自：Alphaliner
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