纽约港是位于美国东部的海运港口，世界最大海港之一，也是北美洲最繁忙的港口，可想而知，纽约的港口年吞吐量是多么的惊人，我们大部分人只知道停靠纽约港口，殊不知纽约港是由五个码头组成的，每个船公司根据航线的不同，有各自固定停靠的码头，卡车到某些码头提柜会有额外的费用产生，以下为我们宏铭达物流团队，根据以往的经验累积整理出来的纽约港五大码头congestion fee（港口拥堵费）和toll fee（过桥费）收费情况：请跟我们一起来了解这个影响出口物流成本的详细情况吧。

美国纽约港五大码头Congestion fee（港口拥堵费）和toll fee（过桥费）收费情况如下：

1、PNCT(Port Newark container terminal)纽瓦克港集装箱码头: 一般没有额外收费

2、Maher terminal马赫码头: 一般没有额外收费

3、NYCT(New York container terminal)纽约集装箱码头:Toll fee:USD168~USD200 （only at NYCT terminal）

4、APM terminalPort 马士基码头：Congestion Fee: USD100~USD200

5、Global Marine terminalPort 环球集装箱码头 :Congestion Fee:  USD100~USD200

不同码头船公司的停靠情况：同个船司会因为不同的航线，固定停靠的码头也会不同

1、PNCT(纽瓦克港集装箱码头) 停靠船司：

MSC, COSCO, UASU, CMA, ANL OOCL, Evergre

2、Maher Terminal（马赫码头）停靠船司：  

COSCO, MSC, Hyundai, Yang Ming, K-Line, Evergreen, Zim, OOCL, CMA

3、NYCT (纽约集装箱码头) 停靠船司：  

ZIM, Hyundai, OOCL, Hapag Lloyd, MOL, NYK

4、APM Terminal （马士基码头） 停靠船司：  

MSC, MSK, SAF, CMA, COSCO

5.Global Terminal(环球集装箱码头) 停靠船司：  

OOCL, Hyundai, NYK, APL

综合以上材料所述，我们宏铭达物流在为客户制定物流方案的时候，会把工厂提货到派送到们的整体流程分成几个部分，拖车报关+海运费+清关派送到门三个环节，每部分我们都会多方位核实仓库、机场、船司停靠码头、国外清关派送路线等可能会产生额外收费的情况，用我们的细致和专业，从根本上避免物流成本的增加，为客户创造更大的利润和便捷服务，我们宏铭达物流拥有自己的拖车行和国外优质的清关派送代理，在进出口的每个环节，我们用心提供让客户满意的高效服务和出色的物流方案！